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중소기업 지원정책은 설비기술의 고도화 위주에서 기술력인재력정보력 등 중소기업의 지적 경영자원을 충실화하는 데 역점을 두어야 한다.
이와 같은 시사점들과 관련하여 앞으로 한국의 중소기업 정책방향을 정립하는 데 있어서 중심적인
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하여 정부는 1조 4,200억원의 재원을 조성하여 지방자치단체와 함께 유망중소기업의 구조개선사업 및 자금기술정보등을 일괄지원하는 종합지원체제를 구축하였다.
7. 중소기업 생존을 위한 경영전략
1) 경영자의 능력
흔히 경영자를 두고 ‘회
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기술집약적인 비교우위 업종으로 재배치하여야 한다. 부품 소재 산업이 특화된 지방은 국산화 촉진과 부품 및 자본재 등 중간재 부문에서 장기적인 관점에서 대중소기업의 협력 관계 구축 노력이 필요하다. 무역조정지원법에 의한 피해 중소
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사업예산(임차료, 장치비 등)을 지원
- 참가업체 모집, 선정 및 일반행정업무는 수출유관단체에서 시행하며 KOTRA는 박람회 참가사업 총괄 및 관리운영
(3) 개별업체 박람회 참가임차료 지원(Program Ⅳ)
개 요
- 국내 개별 중소기업의 효율적 마케
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체제를 규모만 축소하여 소기업에 적용하기 쉬운데 이는 정책의 개념 및 방향이 잘못 설정되는 것으로 초래할 수도 있다. 각 국은 이러한 현상을 해결하기 위해 차별화된 소기업 지원정책을 실시하고 있는데 일본은 소기업의 정보화 지원사
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중소기업종합지원센터 창업보육센터
1) 입주업체
2) 지원사항
5. 제주관광대학 창업보육센터
1) 입주업체
2) 시설비
Ⅳ. 제주도지역 중소기업의 애로요인
Ⅴ. 향후 제주도지역 중소기업의 발전 과제
1. 발전방향
1) 지식기반 산업인 바
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자동차테크노센터와 슈타인바이스재단간 네트워킹 추진
② 중소기업기술이전 관련 행정전문가 교육(부산의 요원을 독일로 초청 교육함)
③ 국제간 기술이전 촉진(노우하우, 산업기술을 상업적 베이스로 판매)
④ 정보교환 및 양 기구 스
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론
1-1. 클러스터의 정의
1-2. 클러스터의 필요성
1-3. 한국에도 클러스터가 있다?
2. 본 론
2-1. 외국 클러스터 사례와 한국의 실태
2-2. 자동차 클러스터의 사례 (도요타 對 울산)
2-2. 한국에 움트는 클러스터와 정책적 과제
3. 결 론
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사슬분석
1. 보조활동 부문
1.1. 기업의 하부구조
1.2. 인적자원관리 - 성과주의 조직문화
1.3. R&D : 아이디어 경영제도
2. 주활동 부문
2.1. 구매, 원자재
2.2. 생산
2.3. 물류&판매&마케팅
2.4. 대리점지원 & 고객 서비스
진출예정국
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지원도 한나라당엔 도움이 됐을 것으로 관측된다. 하지만 우리당 후보의 경우 박 대표나 이 전 총재에 버금가는 대중적 지지를 기반으로 한 거물급 인사의 \'지원사격\'을 기대할 수 없었다.
과거엔 여당 후보의 경우 \'집권당 프리미엄\'도 있
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