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현대자동차(주)는 지급이자가 큰폭으로 증가하였다.
(5) 생산성지표추이(단위:만원, 대)
구 분
1994년
1995년
1996년
현대자동차(주)
1인당 제품매출액
대상 제품매출액
1인당 생산대수
31,129
730
42.6
34,734
780
44.5
36,889
815
45.3
기아자동차(주)
1인당 제
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현대차그룹은 소비자들이 공감할 수 있는 새로운 아이디어와 함께 혁신적인 스토리 마케팅을 통해 고객들에게 완전한 전략으로 접근하고 있습니다. 자동차 시장의 내외부 환경과 SWOT 분석을 철저히 분석하고 SWOT 분석은 기아차와의 높은 국
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자동차 판매량을 30% 가량 뛰어넘는 수치이다.
도요타의 프리우스와 혼다 인사이트 등을 포함해 일본 업체들이 125만대를 판매하고 다른 업체들이 나머지 판매량을 채울 것으로 포린은 전망했다.
현대.기아차그룹 산하 한국자동차산업연구소
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현대자동차에 합병이 되면서 두 회사 제품간 기술적 차이는 크게 줄었다. 하지만 "성능도 거의 비슷한데 왜 현대차가 아닌 기아차를 사나?"란 소비자들의 질문에서는 결코 자유롭지 못했다. 또한 세라토, 로체 등 현대차 그룹 편입 후 내놓는
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그룹인 현대자동차의 애프터마켓 가치사슬의 통합을 강화하기 위해서 카드시장에 진입하였다. 소비자들은 물건을 구입하고, 요금을 납부할 때에 편리하고 신속한 방법을 선호했다. 이런 소비자들의 선호를 반영하듯 카드시장은 비대해졌으
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자동차-IT 기술
2. 쌍용자동차
2-1. e-XDi220 2-Stage TC 엔진
2-2. e-XDi200 Active 엔진
2. 기아자동차 36
3-1. 카파 1.2L 4기통 터보 GDI 엔진
3-2. R-2.2 2eks 터보 엔진 + 6속 자동변속기
3-3. 세타Ⅱ 2.4GDI
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현대.기아 차는 원화 값이 10원오를 때마다 약 2700억원 씩 매출손실을 입은 셈이다. 국내 자동차 산업이 위기를 맞고 있는 것이다. 매일경제 3월24일자 기사
*기업구조 부실
현재 김재록 게이트에 휩싸인 현대 자동차는 그룹 수직계열화 작업에
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국내자동차 시장 경쟁관계
1967년 현대자동차 설립
1983년 새한자동차 대우로 상호변경
1986년 쌍용그룹 동아자동차인수 쌍용자동차
1990년 기아산업 기아자동차로 상호변경
1997년 기아자동차 부도
1998년 대우 쌍용자동차 인수계약체결
199
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현대가 부품업체와 협력관계에서 취해야 할 구체적 전략 ?
1위 현대자동차
2위 삼성자동차
3위 기아자동차
4위 대우자동차
5위 쌍용자동차
1위 삼성자동차
2위 쌍용자동차
3위 기아자동차
4위 대우자동차
5위 현대자동차
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현대-기아차만의 핵심역량으로 경쟁우위를 만든다면 모든 국가에서 사랑받을 수
있으며, 더 나아가 세계 매출1위 자동차의 영예를 가질 수 있을 것이다. 1. HYUNDAI MOTOR GROUP 소개
2. 현대-기아차의 다양한 경영 전략
3. 현대그룹의 향후
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