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현대 모비스의 스피드 경영
2005년까지 부품 수출실적 10억불 달성을 목표로 하고 있는 현대모비스는 2003년 실적으로 전년대비 2배 이상 늘어난 2,000만 달러 이상을 전망하고 있다. 특히, 지난 2002년부터 중점적으로 추진한 자동차 부품 전시회
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현대모비스와 M&A 추진
중소자동차 부품업체인 진영산업과 인희라이팅이 국내 최대 자동차부품회사인 현대모비스와 인수합병(M&A) 절차를 추진하고 있다. 22일 관련업계에 따르면 진영산업과 인희라이팅은 모회사 관계였던 아폴로산업이 현대
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현대모비스의 중국시장 해외직접투자 실패의 2가지요인을 꼽자면
1) 투자 준비단계
당초 사업타당성 조사 시점과는 달리 현지 경기부진에 따른 수요 침체
투자 유치 시 현지 정부기관이 제공하기로 한 우대조치 미이행
투자 설명 시 감추어
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현대, 기아자동차 완성차 자동차시장에서 Plastic Bumper를 생산하는 업체로는 에코플라스틱, LG화학, AIWA, 캠스, 프라코, 기아자동차, 현대모비스가 있으나 완성차업체별로 종속화된 납품구조를 갖고 있으며 완성차 업체당 경쟁 입찰을 실시하고
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현대게열주식’을 이용하여 다음을 가설검정하시오.
1) 유의수준 α=0.05에서 현대모비스 현재가의 분산과 현대자동차 현재가의 분산에 차이가 있다고 할 수 있는가?
2) 유의수준 α=0.05에서 현대모비스 현재가의 분산과 현대중공업 현재가의 분
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현대모비스
CEO : 정몽구
매출 : 10조 6300억 원 (국내 24위)
당기순이익 : 1조 6000억 원 (국내 6위)
시가총액 : 16조 6400억 원 (국내 8위)
종업원 수 : 6,100명
현대모비스(주)는 현대자동차그룹의 계열회사로 1977년 설립된 자동차부품 제조 및 수출입업
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현대자동차 및 현대모비스 등에 납품하며, 터키, 중국, 인도 등으로 수출을 하고 있는 업체로, 놀라운 매출실적을 이루었으며, ISO/TX 16949, ISO 14001등의 품질인증을 받았다. 각 계열사들도 실력을 인정받아 꾸준히 성장하고 있다. 21세기 세계화
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IMF 경제위기
국내 산업 전반의 침체
| 국내 자동차 업계 침몰
| 국내시장 경색에 따른
내수판매량 급감
시사점
기술제일주의 가치 퇴색
| 위기 탈출을 위한 전략의 부재
현대정공의 합병
현대정공(현, 현대모비스)의 합병
| 주요 고객
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자기법 자체가 가지고 있는 자의성
여기서 이 3가지의 투자기법을 선택하는데 기준은 위에서 언급했듯이 시장에서 가장 많이 쓰이며, 또한 효용성이 높다고 평가를 받는 방법들을 선정하였다. 그러나 여기서 적용한 기술적 분석 전략의 실행
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현대차로 쏠림이 심화돼 있다. 삼성전자와 현대차 등 몇몇 종목만의 상승 장세였다”며 “투자자들이 느끼는 체감지수는 1,800대 초반에 머물러 있다”고 진단했다.
현재수 동양증권 스펙트럼지점 지점장은 “지금까지 시장의 특징은 기업실
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