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2월 현대자동차는 기아자동차의 주식 51% 인수 계약을 체결했다.
2000년 3월 현대그룹 경영권 다툼인 이른바 ‘왕자의 난’이 벌어졌다. ‘왕자의 난’ 이후 정주영 회장의 2남인 정몽구 회장은 현대자동차, 기아자동차, 현대모비스 등의 자동
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시장이 현재 커다란 관심을 끌고 있다. 서론
- 3C를 통해서 본 오토넷의 상황분석
본론
1) 유통채널의 다변화
2) 신개념의 직영점포 도입
3) 보상판매 로열티 강화
4) 세계시장으로 확장진출
결론
- 현대오토넷이 나가야할 길
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현대모비스, 현대위아 등 계열 부품사는 모듈 및 핵심부품을 담당 ▶ 완성차의 원가절감 및 품질에 기여
- 연간 구매액은 (14년) 60조원 수준으로 부품사의 원재료까지 통합구매 ▶가격협상력 제고 1.기업소개
2.외부환경분석
3.브랜드 가
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28,673 영업직 : 6,557)
2001 매출총액 : 225,051 억원 (11,654 억원)
2001 생산대수 : 1,513,447 대 ( 14,924,252 백만원 )
2001 판매대수 : 1,598,965 대 ( 22,505,093 백만원 )
대주주 현황 : 현대모비스 (11.49%) 25,177,168주
INI 스틸
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현대자동차는 2000년 중국 진출 이후 매출과 영업이익은 지속적으로 상승해 왔다. 또한 2000년 미국 시장에서 ‘美 브랜드 고객 충성도 1위’ ‘미국 고객만족도 차종 1위’ ‘소나타, 미국 소형차 부문 1위’를 차지하는 등 해외시장에서의 성
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‘현대 자동차’ 는 어떤 기업 ?
산업분야?
자동차 산업
창립일?
1967년 12월 29일
창립자?
정주영
자회사?
기아자동차,현대로템,현대모비스, 현대오토넷
NEW THINKING, NEW POSSIBILITIES.
새로운 생각이 새로운 가치를 창조합니다. 1.
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2월 29일
- 사 훈 : 근면, 검소, 친애
- 경영방침 : 고객최고, 기술최고, 품질최상, 인간최상
- 자 본 금 : 1조 476억원
- 종 업 원 : 48,831 여명(일반직:13,601 생산직:28,673 영업직:6,557)
- 대주주 현황 : 현대모비스 (11.49%) 25,177,168
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모비스]
승객 안전을 강화하기 위한
'액티브 시트벨트'와 '운전·조수석 전자제어장치'를 장착
[부품-만도]
'긴급 자동 브레이크(AEB)'와
'차선유지 지원 시스템(LKAS)‘ : 현대계열사 만도에서 개발 1. 수직 계열화의 개념 및 장단점
2.
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2005년 20만대로 확대할 방침이다.
합자기업은 10월부터 EF쏘나타(택시 포함), 아반떼XD 등 승용 전차종에 걸쳐 중국 현지에 맞는 제품을 생산하게 되며 승용차도 자체 개발하기로 했다.
또 부품업체인 현대모비스도 동반진출할 예정이어서 올해
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2005년 20만대로 확대할 방침이다.
합자기업은 10월부터 EF쏘나타(택시 포함), 아반떼XD 등 승용 전차종에 걸쳐 중국 현지에 맞는 제품을 생산하게 되며 승용차도 자체 개발하기로 했다.
또 부품업체인 현대모비스도 동반진출할 예정이어서 올해
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