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총자본의 평균(기초와 기말의 평균)으로 산출함
2003년: 550,631 / (3,785,392+3,262,981)/2 X100
2004년: 695,254 / (4,659,282+3,785,392)/2 X100
2005년: 789,602 / (5,465,485+4,659,282)/2 X100
2006년: 686,750 / (6,211,000+5,465,485)/2 X100
현대모비스의 경우 2003년에서 2005년까지
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현대모비스 기업분석
Chapter 1
기업소개
1-1. 기업소개
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기업선정 배경
완성차업계의 물리적 한계는 800~900만 대이다.
완성차의 물리적 한계 시점에서 전세계 자동차산업이
그 지
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현대모비스의 유통현황
(Analysis by Timetable)
<2002-05, 종합>
글로벌물류망 구축
현대자동차/기아자동차, 계열 자회사의 물류프로세스
회색시장과 대응
현대모비스 SWOT분석
결론
참고
참조1. 현대
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어플리케이션. 1. 기업설정배경
2. 한국로버트보쉬기전㈜
3. 현대모비스㈜
4. 비율분석
유동성 분석
레버리지 분석
자본배분의 안정성 분석
수익성 분석
활동성 분석
생산성 분석
성장성 분석
종합적인 분석
끝맺음
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11.3.9.
GS건설 추가공사비 미지급 ‘갑질’…과징금 16억 ‘철퇴’
(http://www.hani.co.kr/arti/economy/economy_general/805210.html)(
‘밀어내기 갑질’ 현대모비스, 공정위서 중징계 받나 참고
(http://www.wolyo.co.kr/news/articleView.html?idxno=49405)
대리점에 부품 밀어
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1. 기업소개
1) 사업내용 : 현대모비스는 자동차 부품업체로써 모듈 제조사업, 핵심부품 제조사업, 미래형 자동차사업, AS부품 사업, 수출사업 등의 사업을 진행하고 있다.
모듈제조사업 - 자동차 3대 핵심모듈인 섀시모듈, 운전석모듈
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1년으로 하며 04/1/1부터 3개월마다 시험구매 대상을 변경한다.
지 역
서울/수도권 등의 대도시 중심으로 진행한다.
대 상
40-50대의 고급형차량의 소유자 30-40대의 중/고급형 차량의 소유자
시장개발
전략구성
기존 현대모비스의 이용고객 중에
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1. 기업소개
현대 모비스(주) 회사명 한라 만도(주)
정 석 수 대표 변 정 수
자동차 부품 제조 업종
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현대모비스는 이를 위해 바코드 시스템을 재정비하는 한편 1인당 1대씩 모든 작업자에게 pda를 지급했다. 이로 인해 pda구입 등 초기 투자비용이 소요됐지만, 이로 인해 월 210만 건이던 증표를 더 이상 발행하지 않아도 돼 가시적으로 절감되는
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1963영락상고 졸업
1970중앙대 경영학과 졸업
1985경희대 경영대학원 경영학 석사
1969현대자동차 입사
1978현대정공 이사
1985현대장공 전무이사
1992~1997. 2현대정공 부사장
1997. 2~2000. 11현대정공 대표이사 사장
(2000년 11월 현대정공이 현대모비스로
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