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현대사회에 또 미래사회에 까지 필연적인 것들이다. 서로가 서로에게 부정적 측면은 줄여나가고 긍정적인 이점만 증가시킬 수 있는 대안들이 하루빨리 실시되어 기반을 잡았으면 한다.
자동차가 지배하는 삶이 아닌, 인간이 지배하는 환경이
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자동차의 실패사례 ----------------- 19
삼성자동차의 연혁
삼성자동차 진출시 시장분석
90년대 자동차 업계 분석
환경분석
정치적 조직화
실행과 통제의 실패
삼성자동차의 무리수에 대한 결과
결론 ---------------------------
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기업 [ 삼성 ]
삼성의 사회공헌 기여도
삼성의 MARKETING
SAMSUNG VS LG MARKETING 전략
삼성의 사회협약
삼성의 기업실적 및 환경 분석
삼성 자동차의 실패요인의 환경 분석
결론
세계적인 기업 삼성의 미래
제언
참고문헌 및 사이트
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현대, 대우, LG 등 대기업 진출
▷ Apple 컴퓨터와 마찬가지로 차별화 우위가 사라짐 (소프트웨어 포함 글 개발)
▷ 1997년 박찬호를 모델로 체인지업 모델로 23% 까지 점유율 회복
▷ 2001년 정보통신산업의 전반적인 경기침체와 미국현지법인인 e-m
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전자파의 인체영향 (2)-(1) ~ (3) -
9주차.기술평가와 양립성(1)
10주차.스마트기기의 오작동(1)
11주차 .전자파적합성(EMC) 규격과 화엄적 EMC
12주차. 현대사회와 정보누설
13주차. 전자파 펄스 위협
14주차. 전자파와 친숙해지는 방법
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현대사회에서 스트레스는 피할 수 없는 인간 경험인 동시에, 인간의 신체적, 정신적 건강을 해치는 만병의 근원으로 알려져 있다. 스트레스란 우리에게 매우 익숙한 용어로 신체의 내부와 외부에 가해지는 요구가 개인의 대처능력을 넘었을
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현대인들을 수동적인 자본주의적 소비인으로 전락시켜 과소비를 부추기게 되는 것이다. J. 보드리야르, <소비의 사회>
인물 소개
제 1부. 사물의 형식적 의례
Ⅰ.구매를 유도하는 계략
Ⅱ.경제성장의 악순환
제 2부 소비의 이론
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자동차 안정성과 관련한 기업고발운동이라는 새로운 형태의 소비자운동을 창출하는데 기여 하였는데, 이를 네이더리즘이라고도 한다.
기업은 사회적 기능인 생산을 효율적으로 수행해야 할 사회성, 공공질서를 지켜 다른 업체나 집단, 소비
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현대오일뱅크 사장 등 국내 CEO급 경영인 20여명이 일주일짜리 특별과정 교육을 받고 있었다. 이들에게 제시된 주제는 ‘어떻게 체중조절을 할 것인가’. 특별과정인 만큼 비(非)기업적 주제를 잡았지만, 조직의 문제점을 어떻게 파악해 어떤
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문제와 포디즘이 낳은 자본주의의 폐단 등, 현대 사회가 안고 있는 핵심 문제들을 설명하였다. 그람시는 미국의 자동차 왕 포드에 의해 개발된 대량 생산과 대량 소비, 높은 임금으로 대변되는 포드주의가 자본가가 공장에서 헤게모니를 장악
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