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문제까지 지적되기도 했다. 결국 현대자동차는 고급 브랜드를 내놓는 시기를 연기할 수 밖에 없었다. 좀 더 완성도 높은 차종을 개발하려면 시간이 필요했다. 마케팅 전략도 더욱 철저하게 다시 세울 필요가 있었다.
에쿠스가 뜻대로 성장하
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현대자동차가 2010년 까지 6-7개의 전략적 신제품을 이와 같은 국제협력 방식으로 개발해야 한다는 점에서 큰 의미가 있다. 싼타페 개발 성공은 현대자동차의 기술적, 관리적 측면에서 신제품 개발능력을 크게 향상시켰음은 물론 현대자동차
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2. 현대자동차의 하이브리드카 현황
현대자동차는 1995년 제1회 서울모터쇼에서 국내 최초의 하이브리드 카를 선보였지만 당시로서는 컨셉트카 수준이었다. 현대의 본격적인 하이브리드카는 2004년 10월 환경부에 50대가 납품된 클릭부터다. 2003
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자동차에 대한 소비자의 인식이 일본자동차 보다 우위에 있다.
참고
채홍지 “한국 자동차기업의 중국진출 위험과 전략에 관한 연구 : 현대자동차를 중심으로” 강릉대. 2006
박민훈 “현대자동차 중국에 진출전략” 통상연구소. 2004
구본민
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2억 달러의 연구개발비를 들여 개발한 자동차로서 보증기간이 2년이라는 점을 강조하였다. 홍보는 자동차 전문잡지와 오피니언 리더를 중심으로 전개하였으며, 특히 현대차 시승기가 자주 실리도록 노력하였다. 이러한 노력으로 현대자동차
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현대자동차의 성공 : 품질과 브랜드 전략 -이문성- 논문 참조.
머니투데이 2001년 10월 23일자 보도
조선일보 2002. 5. 8 57면 '미 앨라배마 주 현대차 공장 유치 현지 취재'
http://www.kgieworld.co.kr 논문: 현대자동차 Gobal Branding Strategy 연구
세계가 주목
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2787
http://cafe.naver.com/usabusiness/102
http://www.hyundai-motor.com/index.html
http://www.yonhapnews.co.kr/
http://www.hyundaiusa.com/korean/global/warranty/warranty.aspx
http://kccic.hubweb.net/bbs/zboard.php?id=cvilleinfo2006
현대자동차의 힘, 진희정, 명성출판사, 2006. 3. 10.
*목 차
1. 경영
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2. 주요 실적
3. 상품(차 종류)
4. R & D
Ⅲ. 본론(2) - 환경 분석
1. 국내 자동차 시장
2. 해외시장 진출 이유
3. 유럽 자동차 시장
Ⅳ. 본론(3) - 유럽 시장 진출
1. 현대자동차의 유럽 진출
2 유럽 자동차 시장 TOP 5 시장 트렌드
Ⅴ. 결론
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현대자동차와 타 유수의 기업들의 경쟁이 갈수록 심화되고 있고 국산 자동차의 가격경쟁력이 하락하고 있는 실정이다.
이에 따라 해외 생산의 조기 확대가 무엇보다도 시급한 상황이다.
그러나 여러 문제에 봉착하여 쉽게 현지생산을 들어
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현대자동차와 타 유수의 기업들의 경쟁이 갈수록 심화되고 있고 국산 자동차의 가격경쟁력이 하락하고 있는 실정이다.
이에 따라 해외 생산의 조기 확대가 무엇보다도 시급한 상황이다.
그러나 여러 문제에 봉착하여 쉽게 현지생산을 들어
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