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2003. 6. 09
‘상용차 다임러 합작’ /현대차 노사 협상재개
현대자동차 노사가 현대차와 다임러크라이슬러의 상용차부문 합작문제를 다루기 위한 접촉을 재개했다.
이에 따라 지난 4월9일 노동조합의 협상결렬 선언 이후 표류해 온 이 문제가
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2) 고급자동차의 생산과 독자적인 기술 개발
현대자동차의 장점은 내수시장의 우위와 중소자동차 세계시장의 경쟁력일 것이다. 내수시장에서 우위를 갖고 있다는 것은 그만큼 세계시장에서도 충분히 통한다는 가능성이 있다는 것이다. 또한
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문제를 해결하기 위해 현대자동차는 부품공급업체와의 도면 공유체제를 구축한다는 목표하에 오는 2005년까지 통합제품정보시스템의 구축을 추진하고 있다.
전자설계도면 시대의 개막
현대자동차는 1단계로 98년 9월 전자도면출도시스템을
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1.마지막 협상에 임하는 노동조합 입장
2.긴박한 경영상의 이유를 빙자한 현대자동차의 노동조합 말살책동 현황보고
3.7.27 조정합의 이행과 현대자동차사태 해결을 위한 금속산업연맹 투쟁 계획
4.현대자동차 경찰투입을 즉각 철회하고
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2009년 하반기에 준중형급 LPG 모델인 아반떼
LPI 하이브리드 차량의 첫 양산에 들어가고, 그 이듬해인 2010년에는 중형급 가솔린
하이브리드 자동차 및 LPG 하이브리드카를 출시한다는 계획이다.
현대자동차는 기존 내연기관 자동차 대비 2배 이
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법적규제와 노동자보호, 월간비정규노동 1. 비정규직의 개념
2. 비정규직의 유형
3. 비정규직의 원인
4. 비정규직의 문제점
5. 비정규직의 법적인 개선방안
6. 비정규직이 나아가야할 방향 제언
7. 나의의견 정리
<참고문헌>
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- 린 생산방식의 도입 과정의 변화
4. 린 생산방식의 한계
- 도요타 자동차의 한계
- 현대 자동차의 한계
- 도요타 vs 현대 자동차의 차이
5. 현대 자동차의 비젼
- 현대 자동차의 가능성
- 세계시장의 현대자동차
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현대자동차가 어떤 글로벌 브랜딩 전략을 취하고 있는지 알아보도록 하는데 그 의의가 있다고 하겠다. 1. 현대자동차 글로벌 브랜딩에 대한 주제선정 이유
2. 글로벌 브랜드에 대한 이론적 고찰
3. 현대자동차의 브랜드 개요
4. 현대
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현대자동차
평가자의 선택
직급체계
성과프로세스의 개관
피평가자의 구분
성과평가 기준
평가요소
평가요소 및 항목의 종류(태도)
평가요소
평가요소 및 항목의 종류(능력)
평가요소
평가요소 및 항목의 종류(업적)
평가요소의 선
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현대차 공장이 완공되는 2005년, 세계 자동차 산업의 메카를 꿈꾸고 있는 것이다.
현대자동차도 앨라배마 공장 건립으로 2010년 세계 5대 자동차 메이커로 진입할 수 있는 기반을 마련, ‘글로벌 톱5’라는 목표를 향해 나아가게 될 것이다.
6. 현
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