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현대.기아車 회장
서울경제 2002년 4월17일 아시아 車시장 공략 전진기지화
로이터 2002년 4월16일 대우차 노조, 69.4% 찬성으로 단체협약 개정안 통과 (종합)
매일신문 2002년 4월15일 "GM 대우 차 인수"자동차시장 재편 예고
매일신문 2002년 4월12일
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인력이다. 2차대전 시 심각한 경영란을 겪을 경우를 제외하고 생산직 근로자의 평생고용을 유지하고 있는 도요타의 노사 관리와 우리나라 최대의 자동차 생산 회사인 현대자동차의 끊임없는 노사 관리의 비교를 통해 일차적으로 현대자동차
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자동차산업은 물론 우리나라 국가경제 전반에 미치는 영향도 적지 않을 것으로 기대된다. Ⅰ. 추세분석(다기간 공통형 재무제표 이용)
1. 항목별 추세요약 (구성비율추이)
2. 추세분석
Ⅱ. ROI분석
1. 현대자동차(주)
2. 기아자동차(주)
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현재의 우리는, 다시금 그 대등함을 절실히 이해하고, 이로부터 기업의 건전함에 대해 보다 올바르게 생각해야만 한다.
5. 출처 및 참고문헌
-박재상. \"쌍용자동차 사태 언론보도의 이념적 편향성 연구.\" 국내석사학위논문 한양대학교 대학원
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인력감축의 규모는 각각의 기업에서 그것이 주도적인 방안이었음을 말해준다.
참고문헌
◇ 박준식, 구조 조정과 고용 조정 :일본 자동차산업의 사례, 한국사회학회, 2001
◇ 박재동, 산업재해보상제도의 법적 과제, 충북대학교, 2008
◇ 임상훈,
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자동차
2) 혼다자동차
2. 도요타 VS 혼다 SWOT 비교분석
1)도요타 자동차의 SWOT분석
․ Strength (강점)
․ Weakness(약점)
․ Opportunities(기회)
․ Threats(위협)
2)혼다 자동차의 SWOT분석
․ Strength(강점)
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기술직의 감소는 최근 방송산업의 직업구성의 변화를 잘 나타내주는 것이라고 할 수 있다.
3. 방송 예비인력 현황 및 수급문제
1) 2년제4년제 대학의 공급구조
재적학생 수에서는 6만 88명에서 1만 6960명으로 이 기간 동안 1.78배 증가를 보이고
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하다가 도서관 책을 이용해서 하니 더욱더 저에게는 많은 도움이 되었던거 같습니다. I 서론
I-1 기술경영의 의의
I-2 기술경영의 요소
II 본론
# . 기술경영의 사례
II-1 월마트
II-2 이마트
II-3 애플
II-4 쌍용자동차
III 결론
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기술인력양성과 지원사업프로그램
1. 사회경제적 환경/니즈와 인력양성지원사업
2. 부처별 인력양성사업의 횡단면적 분석
Ⅳ. 과학기술인력양성과 대학 및 정부
1. 이공계 인재 양성을 위한 대학의 역할
1) 산업현장의 수요에 부응하는
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현장보고서
이명원. 2003. 외국인근로자의 법적 보호방안에 관한 연구.
이혜경. 1998. 외국인 노동자의 사회경제적 상황. 석현호 외. 『한국사회와 외국인 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 외국인 근로자의 유입배경
1) 생산직 인력부족
2) 부문별
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