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현대자동차 CRM 도입배경
외적 배경
기업간의 판매 경쟁이 치열해지고 시장이 판매자 중심에서 고객중심으로 구조가 바뀌기 시작하자, 기업은 고객마케팅을 강화하기 위해 고객을 세분화한 뒤 타겟 고객군에 대한 특화된 마케팅 활동을 벌
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현대자동차를 일본의 모방기업, 품질이 낮다고 인식
→꾸준한 마케팅과 서비스로 싸니까 안좋다는 이미지 벗어나도록
현지화된 모델 부재: 중국 소비자들이 좋아할만한 중국화된 ,중국형의 디자인의 차가 없다
→중국 소비자 기회 고려한 현
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현대자동차의 이미지 표현이다.
1) 글로벌 경영: 세계 5대 자동차 메이커로 도약하기 위한 글로벌 경영을 통해 현대자동차의 든든한 미래를 준비.
2) 브랜드 가치 경영: 더욱 공격적인 마케팅과 상품경쟁력 강화를 통해 세계 5대 브랜드에 걸
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현대의 인도 시장의 성공 뒤에는 Maruti의 신 모델 개발 부진과 Ford나 GM과 같은 회사들이 자사의 소형모델을 인도에 내놓고 있지 않은 데에 기인한 환경적 요인도 있다.
(3) 마케팅 믹스
제품전략(Product) 현대 자동차가 인도 시장에서 성공할 수
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중국의 자동차 시장의 성장과 현대차
중국 자동차 시장의 폭발적 성장
세계 최대의 자동차 소비시장으로 등극
2010년 기준 베이징현대,
외국 자동차 브랜드 중
약 6.4%의 점유율로 4위권
저가 자동차 쏠림 판매의 원인, 마케팅에 이유가
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연구 목적
국내 자동차 시장을 선도하고 있는 현대자동차는 해외 시장
으로도 활동 무대를 넓혀 한국 자동차 산업을 세계화
성공적인 현지화 전략은 현대자동차 브랜드 및 국가 이미지 제고에 기여
현대자동차의 마케팅 전략에 대해
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하는 40대 남성을 목표시장으로 하여 EF소나타가 기존 소나타보다 현대적이고 개방적이며 개성적이라는 점을 부각시키면서 Positioning을함. 연구 목적
일반적 경영 개요
마케팅환경
마케팅 믹스 및 성과
미래의 마케팅 전략
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현대자동차는 유럽에도 생산기지를 보유하고 있으므로 인도 내수가 증가해도 수출 물량을 조절하여 대응이 가능하다.
(2) 마케팅믹스 4P 전략분석
① Product 현지 환경을 고려한 사양
현대자동차는 터번을 쓰고 다니는 시크교(나나크(1469~1538)
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자동차 인수 / 다임러-크라이슬러와 현대자동차의 전략적 제휴 1.자동차 산업의 비교
2,Historical Development
3.세계 자동차 시장의 환경변화
4.글로벌 6을 중심으로 한 세계 자동차 업계 재편구도
5.메이커별 생산순위
6.4개의 자동차
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현대차의 브랜드 파워를 이용하지 못하는 단점으로 작용한다. 따라서 이러한 단점을 극복하려면 현대차만의 포지셔닝을 위해 제품 디자인에서부터 신경을 써야 할 것이다.
Ⅸ. 결론
현대자동차는 2004년에 영업이익률이 8%대로 도요타에 이어
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