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대자동차는 주로 소형차와 중형차를 주로 판매하고 있어 상대적으로 낮은 이익을 보고 있습니다. 현대자동차가 가격을 지나치게 낮추는 전략을 취하면서 수익성을 확보하는 데 어려움을 겪고 있기 때문입니다. 향후 현대차는 소비자가 수용
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자동차 브랜드의 급격한 진출은 국내 자동차 산업 전반에 걸쳐 구조적 도전을 안기고 있다. 이러한 상황에서 현대자동차는 단순히 생산력이나 품질 우위만을 내세울 것이 아니라 소비자의 감성을 자극하고, 브랜드에 대한 재인식 전략을 수
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자동차 시장에 5위라는 영향력을 끼치고있다. 이러한 글로벌 기업 중 하나이고 국내 유일의 자동차기업인 현대 • 기아차가 요즘 들어 주춤 하는 모습이 보인다. 그리하여 현대 자동차의 마케팅 전략과 현지시장이 어떠한가를 생각해보게
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합격자들의 입사 자기소개서 - 에스오일
11. 기업별 합격자들의 입사 자기소개서 - 삼성SDI
12. 기업별 합격자들의 입사 자기소개서 - 삼성SDI-2
13. 기업별 합격자들의 입사 자기소개서 - LG건설
14. 기업별 합격자들의 입사 자기소개서 - 현대중
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전략적 접근방법에 관한 연구, 품질경영학회지 제 30권 제2호
· 김용대(1987), 현대 경영이념 연구, 경문사
· 방석범·이철선, 현대백화점의 고객만족경영에 관한 사례연구, 한국마케팅저널
· 최인혁·이영렬(2004), 백화점 3사의 온-오프라인 통
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대자동차는 지난해에 이어 올해도 브랜드와 품질을 바탕으로 시장다변화 및 현지 생산기지 확보, 해외라인업 확장을 통해 내수, 수출 240만대를 달성할 목표를 가지고 있다. 이러한 목표를 세우기 위한 현대자동차의 마케팅 전략을 살펴보면,
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현대자동차는 이러한 부분에서 균형잡힌 가격을 책정하지 못한 것이라고 여겨진다.
(3) Place -유통전략
현대자동차는 최근 들어 기존의 전통적인 해외영업본부와 국내영업본부로 나누어졌던 유통구조를 하나로 통합함으로써 통합된 마케팅
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현대자동차의 디자인 중점 전략에 크게 뒤받침하고 있다.
2) 친환경 제품
현재 현대자동차 투산ix수소연료전지차가 유럽에 상륙해 바람몰이를 하고 있다. 독자기술로 개발된 이 자동차는 덴마크의 수도 코펜하겐시에 15대가 관용차로써 전달
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현대카드가 성공하기까지 순탄대로를 달려온 것은 아니었다. 앞서 언급했던 카드업계의 Big4가 이미 시장을 석권한 상태여서 시장점유율에서는 비교가 안되었고, 고객 사이의 인지도에서도 하위수준을 맴돌았다.
현대카드는 전략적으로 강점
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대를 판매했다. 박지훈, 『카비전』, 서울: 월간자동차생활, 2009, p.46.
이와 반대로 현대는 미국에 수출할 제네시스라는 차종을 In house 전략을 사용했다. 순수한 현대마크를 달고 제네시스를 수출한 것이다. 하지만 기아와 마찬가지로 현대는
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