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자동차는 이용자들의 생명과 밀접한 관련이 있는 제품이기 때문에 높은 안전성이 요구된다. 제품의 품질에 문제가 생기게 되면 사고가 발생할 가능성이 높아지기 때문이다.
○ 현대자동차는 우수한 기술력을 바탕으로 하여 제품의 생산을
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현대차 아산공장과 비슷하다. 투입 비용 대비, 우수한 노동인력과 첨단 설비의 역할이 중요하게 작용하고 있다. 슬로바키아 질리나 기아자동차 공장은 차체라인 등에 350대의 로봇을 투입, 공정을 대폭자동화 했으며, 현대차 미국 앨라배마 공
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현대자동차와 기아자동차의 국내 자동차 내수점유율은 74.1% 를 차지하고 있어, 과점 혹은 독점 상태이기 때문에 경쟁상태는 치열하지 않다고 판단한다.
->경쟁상태는 치열하지 않다.
② 신규진입장벽
- 기술 및 자본집약적 산업으로 기
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현대차 아산공장과 비슷하다. 투입 비용 대비, 우수한 노동인력과 첨단 설비의 역할이 중요하게 작용하고 있다. 슬로바키아 질리나 기아자동차 공장은 차체라인 등에 350대의 로봇을 투입, 공정을 대폭자동화 했으며, 현대차 미국 앨라배마 공
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현대자동차의 이미지는 ‘값 싸고 저 품질의 차’ 라는 인식이 강했다.
대우는 R&D를 통한 기술개발을 등한시 했지만 대우의 경영이 기술은 돈을 주고 사오면 된다라는 식…
현대는 지속적인 R&D를 통한 핵심 기술개발을 중점으로 하여 꾸준
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기술이 발달하면서 사이버 공간을 통해 물건을 사고 파는 행위에 익숙해지게 되었기 때문에 자동차 역시 사이버 공간을 통해 모델이나 성능을 확인하고 거래할 수 있는 분비가 필요하다고 생각된다.
<참고자료>
http://www.hyundai-motor.com/inde
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자동차 인수
2001 - 미국 ‘자동차산업 공헌상’,’ 체어맨상’ 수상
2002 - PBEC 환경대상 금상 수상
2003 - 자동차업계 최초‘글로벌 환경경영’공식 선포
- 자동차업계 최초‘환경기술연구소’착공
- 환경 친화형 신디젤 엔진기
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현대자동차는 1997년 초반 중형차 Accent (Verna의 인도모델)에서 소형차 Santro (Atoz의 인도모델)로 생산모델을 변경하였다. 공급과잉이 예상되는 중형차에 비해 소형차 시장은 완성차의 수입이 거의 불가능한 상태에서 자동차 구입대금을 선납하
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현대자동차 기업조사
서론
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≪ 그 래 프 ≫
YF소나타의
인기 급상승!!
제품개발
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1) 선행개발
신제품 사용될 기술 검토
2) 상
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자동차
연료전지 자동차
전기 자동차
이산화 탄소 배출을 최소화 하기 위한 노력
세계적인 추세
친환경기업 이미지
녹색성장을 목표로 하고 있는 현정권에 부합되는 방향
≪ 그 래 프 ≫ 현대자동차 기업조사
• 서론
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