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2.3 앨라배마 선택 이유
2.4 미국시장에서의 마케팅 활동
3.결론
향후 미국 시장에서의 현대자동차
3.1 전기자동차와 하이브리드자동차
3.2 브랜드 이미지
3.3 설비투자에서 연구개발 투자 중심으로.
3.4 스마트 자동차 개발
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현대자동차는 설립 초기 경영권 확보를 위해 외국 기업과의 합작투자 대신 독자적인 고유 모델 승용차를 개발했다. 국제적인 기술협력과 많은 노력을 통해 승용차 개발은 간헐적으로 미국시장에 진출했다. 승용차 품질 문제로 미국 시장의
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모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해 본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인의 성격 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해 주세요.
3. 스스로 목표
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자동차는 국내에서 굴지의 자동차회사라는 위치를 유지해오고 있다. 대우나 삼성이 이미 해외법인 회사에 넘어간 지금 국내에서 현대차가 차지하는 의미는 크다고 할 수 있다.
하지만 현대차가 글로벌한 기업을 꿈꾼다면 외국기업과의 기술
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자동차에 많은 관심이 있는 나로서는 현대자동차 공장견학이 좋은 경험이 되었다. 차종별로 생산되어 지는 공장이 따로 있는지도 몰랐으며, 자동차 한대가 만들어지기까지 라인을 따라 수많은 부품들과 많은 인력들이 일하고 그곳을 검사하
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기술을 제공하고 이에 대한 로열티를 받는 방식을 취하고 있다. 또한 KD생산에 따르는 부품 수출에 의해서도 이익을 획득한다는 전략을 취하고 있다.
IX. 향후 과제
미래의 현대자동차(주)는 앞으로 도래하리라고 예상되는 시장개방과 함께 세
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기술 성능적인 면을 강조하여 기존의 ‘경제성’에 볼보와 같은 ‘안전성’을 더한 현대차만의 이미지를 만들어낼 수 있다. 그리고 현대자동차는 친가족적인 이미지를 내새워 미국 소비자들의 인식을 바꿀 필요가 있다. 현대차의 친가족적
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기술 전략인 블루드라이브를 전개하고 있다. 블루드라이브란 자동차의 CO2 배출량을 감축하기 위한 현대자동차의 저 탄소 녹색 기술 전략으로, 이러한 기술이 적용된 친환경 자동차의 통합 브랜드명을 지칭하기도 한다. 단기적으로는 내연기
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기술까지 배울 수 있도록 하고 잇으며, 주말에는 오너드라이버들을 위해 주말 정비교실을 마련해놓고 있는등 고객가치 창출을 위한 부단한 노력을 하고있다.
7. 노사문제
노조와 회사측 간의 빈번한 대립은 현대자동차의 가장 큰 약점으로 꼽
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기술까지 배울 수 있도록 하고 잇으며, 주말에는 오너드라이버들을 위해 주말 정비교실을 마련해놓고 있는등 고객가치 창출을 위한 부단한 노력을 하고있다.
7. 노사문제
노조와 회사측 간의 빈번한 대립은 현대자동차의 가장 큰 약점으로 꼽
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