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자동차는 이용자들의 생명과 밀접한 관련이 있는 제품이기 때문에 높은 안전성이 요구된다. 제품의 품질에 문제가 생기게 되면 사고가 발생할 가능성이 높아지기 때문이다.
○ 현대자동차는 우수한 기술력을 바탕으로 하여 제품의 생산을
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자동차의 경우 고가의 제품이며 고객들이 제품을 구매함에 있어서 신중할 수밖에 없는 일이기 때문에 제품에 대한 설명이 더욱 중요하다고 할 수 있다.
Ⅴ. 현장 전문가 파견
현대차는 전국 각 부문 81명의 현장 전문가인 CS컨덕터들을 육성
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현대자동차는 우수한 기업역량을 바탕으로 하여 세계시장에서 막대한 매출을 달성하고 있는 기업이다. 고객의 요구에 부합하는 제품 생산을 통해 이익을 창출하고 있다.
현대차는 세계시장에서 지속적인 성공을 이어가기 위해서 다양한
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현대차 뿐만 아니라 많은 글로벌 업체들이 시장 진출을 추구하고 있다. 중국의 엄청난 자동차 수요를 장악하고 수익을 창출하기 위해서 기업들이 적극적인 경영활동을 실시하고 있다.
현대차의 입장에서 이러한 기업들은 경쟁자라고 할 수
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서 론
1967년 설립된 현대자동차는 그 해 2월 포드사와 기술, 조립, 판매 계약을 맺고 11월 ‘코티나’ 첫 생산에 들어갔다. 그 이후 미쓰비시와의 기술제휴를 통해 76년 미쓰비시로부터 엔진기술을 전수받아 독자모델인 포니를 개발했고, 국
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기술력상승으로 인한 이미지 개선 전략으로 스포츠 마케팅 후원이다. 현재 현대 자동차는 미국 프로 축구리그 후원을 하고 있으나, 이러한 형태의 후원은 간접 노출에 지나지 않기 때문에 그보다 더 중요하고 집중된 효과를 발생시킬 수 있는
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기술 및 최신 제조 트렌드에 대한 이해를 넓히기 위해 관련 온라인 강좌를 수강하고 세미나에 참석했습니다. 이러한 자기계발 노력은 현대자동차가 추구하는 혁신적인 생산 환경 구축에 기여할 수 있는 역량으로 이어졌다고 생각합니다.
저
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현대자동차는 EU 및 아시아 등에서 2015년 달성 목표로 삼고 있는 재활용 및 에너지회수율 95%의 조기 달성을 통한 자동차의 자원순환을 중기 목표로 삼고 있다. 이에 재활용을 고려한 설계(DfR: Design for Recycling), 폐차 해체 처리기술, 기능부품 재
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기술이 빛을 발하려면 상용화 기간을 단축하는 속도경영을 잘 해야 한다. 원천기술도 써먹지 않고 오래 가지고만 있으면 부패한다. 현대자동차 내부의 빠른 의사결정과 가지석인 실적에 대한 압박은 속도를 내는데 매우 효과적이다. 현대자
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현대자동차의 경쟁우위는 여러 가지를 꼽을 수 있겠지만, 생산의 측면에서 본다면 본론에서 고찰 해 본 여러 생산 기술의 도입 및 실험이 큰 역할을 했다고 할 수 있다.
과거에 기업은 무조건 많이 만들어서 많이 파는 것만을 추구 했다. 그러
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