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세타엔지 후속으로 람다엔진 개발에도 많은 노력을 기울이고 있다고 한다.
시간이 짧아서 동영상을 다 보지 못한 것이 못내 아쉬움이 남았지만 이런 동영상을 자주 봤으면 좋겠다. 현대 자동차의 기술독립
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현대자동차 내부의 빠른 의사결정과 가지석인 실적에 대한 압박은 속도를 내는데 매우 효과적이다. 현대자동차의 속도경영은 품질경영만큼이나 세계자동차업계에 비상한 관심을 불러일으킬만한 것이다. 이러한 현대자동차의 속요경영을 더
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자동차는 총 10개 차종을 선보였다. 여러 가지 차종이 있었는데, 제네시스는 둘째 page에 있었다. (총 2page)
기사에서는 럭셔리 카의 엔트리 레벨에서 거물로 제네시스를 표현하고 있는데 이중에서 눈에 띄는 부분은 가격이다. 물론 현대자동차
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자동차는 최근 중국 업체로는 처음으로 내년에 미국 오클라호마에 자동차 조립공장을 설립할 계획이라고 발표했습니다.난징차는 2008년부터 오클라호마 공장에서 지난해 인수한 영국의 MG로버 차량을 생산할 예정입니다. 현대자동차 자료에
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현대자동차의 최근 협상의 양상을 보자면 마지막에는 정부의 개입으로 끝나는 경향을 발견할 수 있다. 다음 자료는 2006년 현대자동차 파업과 관련한 신문 기사자료를 인용한 것으로 ‘무기한 휴업사태와 노조원들의 장기 파업과 관련하여 현
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-test)와 소비자 조사를 하였다. 그 외에도 인도인의 운행습관, 도로상황, 승차형태 등을 고려하여 제품 설계에 반영하였다. 기존의 외국자동차 회사가 본국에서 이미 브랜드화된 자동차 모델을 인도에 그대로 선보인 반면, 현대자동차는 본국
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있는 물질이며, 자동차 엔진에 의한 직접적인 배출과 일산화탄소()의 산소와의 반응으로 인한 2차생성물서 생성되기도 한다. 현재로서는 이산화탄소 자체를 연소후나 후처리기술로 저감할수 있는 방안은 제시되어 있지 못하고 있다. 이러한
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현대자동차와 타 유수의 기업들의 경쟁이 갈수록 심화되고 있고 국산 자동차의 가격경쟁력이 하락하고 있는 실정이다.
이에 따라 해외 생산의 조기 확대가 무엇보다도 시급한 상황이다. 그러나 여러 문제에 봉착하여 쉽게 현지생산을 들어
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자동차보험상품 개발은 크게 저가형과 고가형 상품으로 대별되어 진행되고 있다. 그러나 주로 인터넷을 통해 판매하는 저가형 상품인 경우 기존채널과의 마찰, 수익성 악화 등의 문제를 내포 하고 있다.
가격 자유화 이후 일본 자동차 보험
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동결을 하고 있는 도요타의 경우처럼 임금 동결이 절실히 필요하다. 노사문제의 원만한 해결이 없이는 생산성 향상은 불가능하다는 점을 현대자동차는 잘 알고 있을 것이다. 우리는 노사문제를 거론하면 언제나 한쪽에 책임을 전가하는 문화
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