|
2. 현대해상화재보험
3. 국민은행
4. 포스코
5. 금강고려화학
6. 롯데호텔
Ⅵ. 2002 한일월드컵(2002 월드컵)의 광고사례
1. KT(한국통신)
2. SK텔레콤
3. 코카콜라(Coca-Cola)
4. 현대 자동차
5. 아디다스(ADIDAS)
6. 나이키(NIKE)
참고문헌
|
|
|
현대모비스의 중국 시장 실패
현대모비스의 중국 시장 실패는 다양한 요인으로 설명할 수 있다. 현대모비스는 2000년대 중반부터 중국 시장 진출을 본격적으로 추진했다. 초기에는 중국의 빠른 경제 성장과 자동차 산업의 급성장에 힘입어 긍
|
|
|
현대 기아자동차가 나아가야할 길 등을 물으셨습니다. 20분정도 걸렸습니다.
기술면접도 6~7명의 면접관이 있었고, 블라인드면접입니다. 역시 자기소개를 시키고, 자동차회사들의 동향에 관련된 질문을 몇 개 했습니다. 도요타 자동차의 성공
|
|
|
특성
4. 비교광고의 표현전략
5. 비교광고의 장점과 단점
1) 비교광고의 장점
2) 비교광고의 단점
6. 비교광고 사례
1) 나랑드 사이다
2) 현대자동차 그랜저 비교 광고
3) 케이블TV 비교광고
4) 현대카드M 비교광고
< 참고자료 >
|
|
|
자동차에 미쳐 있었습니다.
에디슨은 전기에 미쳐 있었습니다.
지금 당신은
무엇에 미쳐 있는 가를 점검해 보십시오.
자기가 미쳐 있는 그것은
반드시 실현되기 때문입니다.
-폴마이어- -자신에 대한 이해-
-자가진단 및 분석-
-나의 성
|
|
|
자기가 직접 그 부품사업을 하겠다고 위협하여 가격을 인하시킬 수도 있다. 수직적 통합은 주요 공급자를 견제하고 상대적인 교섭력을 높이는 주요 수단이 된다.
1)구매자가 공급자보다 더 큰 기업일수록
2)구매자의 금액의 크기가 공급자의
|
|
|
자기자본을 67조원 늘려야 하며 증자를 하지 못할 경우 총 3백57조원의 부채 중 2백20조원을 갚아야 한다. 1999년말 기준 부채비율 2백% 준수는 현실성이 부족하다고 보고 산업별 경제현실을 고려, 부채비율 감축일정과 기준을 조정해야 한다”고
|
|
|
현대사회에서는 거대한 규모의 대기업도 필요하고 중소기업도 필요하다. 자동차산업의 경우, 최종조립기업은 수십만평의 공장에 수만명의 노동자를 고용하는 거대기업일 수밖에 없지만, 자동차 생산에 필요한 수천, 수만개의 부품은 작은
|
|
|
자기자본비율
3.3 이자보상비율
4. 수익성 비율
4.1 매출총이익률
4.2 순이익률
4.3 자산수익률
5. 성장성 비율
5.1 매출성장률
5.2 순이익성장률
5.3 자산성장률
6. 활동성 비율
6.1 재고회전율
6.2 외상
|
|
|
현대오토넷’과 내비게이션 SW를 보유한 업체들이 자기적인 생존에 유리할 전망이다.
3. 전자지도 SW업체들에 대한 M&A가 활성화될 전망
전자지도 SW가 소비자들의 내비게이션 구매시 중요 선택기준으로 확인됨에 따라 세계적으로 전자지도 SW
|
|
메뉴펼치기
