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현대 자동차도 협력업체의 자동화를 통하여 병목 공정을 없애고 불량품을 감소시킴으로써 생산성과 품질 향상을 기해 지속적인 기업 가치를 높여야 할 것이다.
4. 사업의 다각화로 인한 수익성 향상
- 현재의 수익성이 좋다하여 현재 상황에
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현대사의 이해 -전후 일본사회와 미국의 점령정책-> 경상대학교 해외지역연구센터 2003
아키라 외 3인, 노필호 역<우리가 알아야 할 일본의 현대역사> 명진출판 1991.
오픈백과 - 「제2차 세계대전 이후 일본의 패전극복」
타케우치 오사무
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자동차를 개발하여 단일 모델로 1,500만 대이상 생산했으나, 1927년 GM의 출현으로 제조중단을 해야만 했다. 그 이유는 포드가 효율적인 것에 중점을 준데 비해 GM은 타는 느낌이 달라지도록 디자인을 바꾸었기 때문이다. 이를테면 자동차가 가진
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디자인 비평, 안그라픽스, 1994.
김선아, 슈즈디자인 개론, 디자인뱅크, 2008.
김성우, 관념-상황, 동서양의 세계관과 건축관, C3 Korea 191호, 2000.
김영인 외, 현대패션과 액세서리 디자인, 2001.
신상옥, 서양복식사, 수학사, 2000.
양숙향 외, 패션 2
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현대, 대우, LG 등 대기업 진출
▷ Apple 컴퓨터와 마찬가지로 차별화 우위가 사라짐 (소프트웨어 포함 글 개발)
▷ 1997년 박찬호를 모델로 체인지업 모델로 23% 까지 점유율 회복
▷ 2001년 정보통신산업의 전반적인 경기침체와 미국현지법인인 e-m
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현대적 감각으로 되살아나는 전통 문양 - 에트로
(9) 독일 지성의 명품 - 아이그너
(10) 캐비노티에의 손끝으로 탄생시킨 시계예술 - 바쉐린 콘스탄틴
(11) 미국적인 라이프 스타일 창시 - 랄프로렌
(12) 질리지 않는 아메리칸 퓨전스타일 -
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현대에는 로봇의 작동적인 측면도 물론 중요하지만, 로봇의 외관이나 디자인도 소홀히 할 수 없습니다. 이 부분에서는 디자인 분야의 전문인과 상호 협의하여 문제를 해결해 나갈 뿐 더러, 아울러 경제적으로 예산을 설정하는 능력 그리고 팀
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현대도 시구조는 「생산→ 소비→ 분해」로 완결하는 물질 순환계의 안에서 「분해 」기능이 취약하며 분해 기능을 내포하는 순환계를 구체적으로 도시 구조에 대입하는 것이 필요하다. 또한 자연스러 운 조화된 토지이용, 투입 에너지와 자
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현대의 고객수요에 맞는 방법을 다품종 소량생산이라고 말합니다. 고객은 한 제품에 금방 실증내고 새로운 상품이 나오면 바로 그것을 사기 때문입니다. 즉 라이프사이클이 줄어들었단 말이고, 주위환경이 빠르게 변화하고 있기 때문일 것입
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