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자동차 산업의 선두 주자였던 영국의 자동차 시장에 대한 오만함은 현재 자국의 토종 자동차기업이 없는 나라로 만들었다. 이러한 영국의 전철을 밟는 일은 절대 있어서는 안 된다.
현대자동차는 글로벌 경쟁에 대비해 내년 R&D투자에 1조원
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서 론
1967년 설립된 현대자동차는 그 해 2월 포드사와 기술, 조립, 판매 계약을 맺고 11월 ‘코티나’ 첫 생산에 들어갔다. 그 이후 미쓰비시와의 기술제휴를 통해 76년 미쓰비시로부터 엔진기술을 전수받아 독자모델인 포니를 개발했고, 국
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1450%나 늘어나는 등 홍보 효과를 톡톡히 본 것으로 분석했다.
(3) 제네시스 북미 올해의 차 선정
현대자동차의 럭셔리 세단제네시스가 한국차로는 처음으로 '2009 북미 올해의 차(North American Car of the Year)'로 선정됐다. 북미 올해의 차 및 올해의
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자동차 산업을 선도하는 기업으로서의 위치를 확립할 수 있을 것입니다. 이를 통해 현대자동차는 전 세계 소비자들에게 사랑받는 브랜드로 자리매김할 것입니다.
참고문헌
장지. (2013). 현대 자동차의 국제마케팅 전략에 관한 연구: 중국시장
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현대자동차가 세계의 기업으로 더 나아가 그들과 완전한 하나가 되길 바란다.
*참고 문헌 및 사이트
하영명, 차태훈, 경영교육연구 제5권 제2호, 2002, 2.
남상욱, 인도21세기강자로 떠오르고 있다, 일빛, 2001,11.
장세진, 이관섭, 한국기업의 글로
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현대자동차 해외사업 주요연혁
1967. 12. 현대자동차㈜ 설립
1974. 04. 현대자동차(주) 기업공개
1975. 12. 종합자동차공장 준공
1976. 01. PONY 시판
06. 에콰도르 포니수출
1981. 11. 미쯔비시와 기술제휴 발표
1982. 01. 캐나다 현지법인(HAC)설립
1984. 02. 국내
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현대자동차의 하이브리드카 현황
현대자동차는 1995년 제1회 서울모터쇼에서 국내 최초의 하이브리드 카를 선보였지만 당시로서는 컨셉트카 수준이었다. 현대의 본격적인 하이브리드카는 2004년 10월 환경부에 50대가 납품된 클릭부터다. 2003년
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현대자동차의 글로벌전략, 그 중에서도 세계 시장의 축소판이라 할 수 있는 중국시장 진출 및 시장 점유율의 상위권 도달 사례를 통해 중국시장을 파헤치고, 또한 선발주자로서 중국시장 내 1위 자리를 점한 폭스바겐의 시장 진출 및 점유 과
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1) 5대 글로벌 전략
첫째. <상품경쟁력 강화>
현대자동차는 이를 위해 매출액 5% 이상을 R&D에 투자하는 등 글로벌 고객을 만족시킬 수 있는 세계 최고 수준의 품질과 상품성, 기술력을 확보하는데 최선을 다하고 있다.
이에 대한 성과로 2
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자동차산업연구소에 따르면 지난 2003년 노사분규로 인해 우리나라 제조업의 생산차질액은 2조4972억원, 수출차질액은 10억5300만달러를 기록했다. 이중 현대차와 기아차의 파업에 의한 생산 및 수출차질액 비중은 전체의 77.7%, 84.7%에 달했다.
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