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제휴하여 프로모션
새로운 고급차 구매 고객들이 모일 수 있는 커뮤니티를 형성하고 각종 할인 등의 멤버십 서비스를 제공 1. Introduction
2. 환경 분석
3. 경쟁사분석
4. SWOT 분석
5. STP 분석
6. 마케팅전략
7. 성과 및 향후 전략
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기업소개
1967년 창립
1976년 국내 최초로 독자 모델 ‘포니’ 개발, 첫 해외 수출
1984년 수출 50만대
2003년 수출 100만대 돌파 및 100억 달러 수출의 탑 달성
현대자동차의 5대 글로벌 전략
1. 상품경쟁력강화
2. 현지화 전략
3. 브랜드 가치 향
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판매를 한다는 것은 전략 중의 하나가 된다고 볼 수 있는 것이다. 1. 현대자동차의 성장
2. 회사연혁
3. 엑센트 미주지역의 마케팅 전략
4. 현지언론의 반응
5. 현대 자동차의 이미지에 대한 미주지역 소비자들에게의 인식
6. 결론
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전략
1) 현대자동차의 개발도상국 진출 전략
현대차의 경우에 개발도상국을 중심으로 연산 1~3만 대 규모의 조립 공장을 합작하여 설립하거나 위탁생산하는 경우가 많다. 이는 개발도상국의 수입 규제를 피하면서, 현지 자동차 수요에 적당한
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1) 5대 글로벌 전략
첫째. <상품경쟁력 강화>
현대자동차는 이를 위해 매출액 5% 이상을 R&D에 투자하는 등 글로벌 고객을 만족시킬 수 있는 세계 최고 수준의 품질과 상품성, 기술력을 확보하는데 최선을 다하고 있다.
이에 대한 성과로 2
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현대자동차가 살아갈 수 있는 방안은 과연 무엇이 있을까?
몇 학자들은 미래의 자동차 산업에서 살아남을 기업은 5개 내외라고 한다.
그렇다면 현재 10위권에 머물고 있는 현대자동차가 살아남을 수 있는 전략을 한번 세워보았다.
첫째, 일본
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전략
현재 미국 시장에서 Premium급인 도요타의 렉서스는 약 50,000달러에 판매되고 있다. 그리고 Super luxury급들은 30만달러 이상에서 판매되고 있다. 현대자동차가 새로운 고급차를 생산하여 미국에 진출했을 경우 슈러 럭셔리 시장에 진입하기
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현대자동차가 살아갈 수 있는 방안은 과연 무엇이 있을까?
몇 학자들은 미래의 자동차 산업에서 살아남을 기업은 5개 내외라고 한다.
그렇다면 현재 10위권에 머물고 있는 현대자동차가 살아남을 수 있는 전략을 한번 세워보았다.
첫째, 일본
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전략 적용
10년 10만마일 Warranty 적용정책은 1998년 현대자동차가 미국시장에서 철수
위험을 느낄 정도로 심각한 상황에서 미국시장에서의 회생전략일환으로 90년대 말
미국시장에서 채택한 전략이다. 이 전략은 2000년 출시된 싼타페 마케팅
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현대자동차가 살아갈 수 있는 방안은 과연 무엇이 있을까?
몇 학자들은 미래의 자동차 산업에서 살아남을 기업은 5개 내외라고 한다. 그렇다면 현재 10위권에 머물고 있는 현대자동차가 살아남을 수 있는 전략을 한번 세워보았다.
첫째, 일본
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