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높음
또한 차의 기능이나 기술적인 측면의 지식 수준이
기존 소비자보다 높음 국내 고급차 시장의 현황
시장 내 현대차의 위치
현대자동차 상황
고급자동차 시장
고객의 성향 / 수요
Segmentation
Targeting
Positioning
Strategy
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자동차 산업의 대표주자인 현대∙기아자동차 또한 세계 자동차 시장의 움직임과 발 맞추어 국내 시장의 포화 문제와 그 해결책을 중국시장을 개척함으로써 해결하였다. 본 보고서는 현대자동차의 글로벌전략, 그 중에서도 세계 시장의 축
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현대자동차
고객을 위한 혁신
Innovation for Humanity
［1967년］
현대자동차 설립
［1968년］
영국의 포드사와 전략적 제휴
［1998년］
기아자동차 인수
［1999년］
현대자동차 서비스 & 현대정공 인수합병 실시
［2000년］
크라이슬
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자동차를 생산한다.
(3) 지속적인 기술 혁신 전략
BMW는 자체에서 BMW scientific award를 통해서 세계 각지의 인재를 발굴하고 있으며 본사의 방대한 R&D센터를 비롯해 엄청나 규모의 R&D투자를 매해 진행하고 있다. 이러한 과감한 투자를 통해 여러
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자동차 무역량 확대를 적극 추진하는 것도 하나의 전략이 될 것이다. 또한 이러한 수출시장의 다변화 전략의 충실한 실행을 위해서 풍부한 딜러망을 확충하고 국내 자동차업체의 브랜드 이미지 제고 등의 마케팅 능력을 강화시켜야 할 것이
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마케팅 능력 등에서 렉서스가 BMW에 비해 밀리는 점은 없다. 다만 한가지 BMW보다 약한 것은 BMW보다 후발 주자라는 인식과 BMW에 비해 밀리는 브랜드 파워이다. 앞으로 렉서스는 브랜드 파워를 높이는 데 주력하는 마케팅 전략을 수행해야 한다
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마케팅을 펼친다면 기업이미지의 제고 뿐 만아니라 실질적인 판매율의 상승에도 도움이 되고 한국에서의 전략수립에도 큰 도움이 될 것이다.
(2) 전략적 세분화
미국과 일본에 비해 평균 2000만 원이나 차이나는 차 가격을 줄일 방안이 필요하
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니다. 뿐만 아니라 세계 여러 자동차 회사들은 앞 다투어 21세기 주요 경영전략 중 하나로 연료전지 전기자동차 상업화를 선언하고 있고 실제로 막대한 투자를 진행하고 있습니다. 현대자동차 역시 20세기 내연기관 자동차에 비견되는 연료전
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자동차 메이커인 현대자동차(이하 현대)는 1967에 설립. 1975년 한국 최초의 독자 고유모델 승용차인 '포니'생산으로 기술수용 시대를 지나 기술자립시대를 개막
다임러 클라이슬러와의 전략적 제휴를 통해 글로벌 전략의 초석을 세우고 동시
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현대자동차의 불황을 이기기 위한 경영전략 국내 최대의 자동차기업으로 관련 산업을 이끌어온 현대·기아자동차그룹도 불황을 이겨내기 위해 다각도로 노력에 나서고 있다.
최근 발표된 것처럼 계열사인 현대모비스와 현대오토넷의 합병을
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