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현대자동차가 하는 하나하나가 한국의 자랑이자 역사라 생각합니다. 특히 작년 한국 최초로 독자 기술로 개발된 GDI 엔진을 탑재한 YF쏘나타를 보며 카노 사이클과 같은 완벽함을 추구해나가는 현대자동차의 도전정신을 느끼고 함께하고 싶다
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현대자동차에 지원하게 된 동기 또는 해당 직무에 지원하게 된 동기는 무엇입니까?
40년 전 자동차 설계 기술이 없어서 영국 포드의 코티나를 조립생산 하였던 회사가 40년이 지난 현재 세계적인 글로벌 자동차 회사로 우뚝 서서 그 명성을 전
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이내]
지원분야를 선택한 이유에 대해 경험과 연계하여 구체적으로 서술하여 주십시오. [최대 500자 이내]
이제까지 가장 열정(도전,창의)적으로 임했던 일과 그 일을 통해서 이룬 것에 대해 상세히 기술하여 주십시오. [최대 700자 이내]
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1. 지원 분야를 선택한 이유에 대하여 기술해 주세요. 800자
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2. 지원 분야와 관련한 전문성 확보를 위해 노력한 경험에 대하여
. 1. 지원 분야를 선택한 이유에 대하여 기술해 주세요. 800자
2. 지원 분야와 관련한 전문성 확보를 위해
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1. 본인의 장점과 단점을 기술해 주시고, 단점을 극복하기 위한 노력을 말씀해 주십시오.
공정기술 직무를 수행하기 위해 필요한 것은 공정에 대한 전문성 그리고 소통 역량이라 생각합니다. 저는 교내 공정 관련 전문 지식을 쌓기 위해 전공
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자동차 생산직(보전직 자소서) 1편
1.본인이 보전 직무에 적합하다고 생각하는 이유를 구체적인 사례와 함께 기재하고, 직무 전문성 향상을 위해 수행한 노력과 그 결과를 기술해주십시오.
2.본인이 가장 꾸준히 오랫동안 해온 경험(프로젝
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을 믿으셨기에 자유를 주시기도 했지만, 그에 따른 결과에 대한 책임은 자신이 져야 했습니다. 남이 시켜서 하는 억지 공부가 아니라, 스스로 일등이 되고자 했던 공부였기에 성과도 좋았습니다. 그러나 자유가 주는 성과가 모두 성공을 가져
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세계 어느 기업도 대적할 수 있는 세계 최강의 자동차 기업이 되는 데 조그만 기여라도 할 수 있다면, 제 삶의 큰 보람이 될 것이라는 것을 확신합니다. 대학생활 및 군 복무를 통하여 익힌 컴퓨터 활용 밀 브리핑, 인원관리, 예산관리, 연간업
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자동차에서 이러한 교훈을 바탕으로 전문성과 열정을 가지고 기여할 준비가 되어 있습니다. 1.본인이 보전 직무에 적합하다고 생각하는 이유를 구체적인 사례와 함께 기재하고, 직무 전문성 향상을 위해 수행한 노력과 그 결과를 기술해
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자동차에서 이러한 교훈을 바탕으로 전문성과 열정을 가지고 기여할 준비가 되어 있습니다. 1.본인이 보전 직무에 적합하다고 생각하는 이유를 구체적인 사례와 함께 기재하고, 직무 전문성 향상을 위해 수행한 노력과 그 결과를 기술해
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