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자동차 중국 마케팅 사례」이장로 외 지음
KOTRA 글로벌 윈도우
현대경제연구원, 소셜커머스의 진화와 기업에 대한 시사점, VIP Report, 2010.11
꼬북이, 대한민국 소셜커머스 읽기, 2010.10.22
류한석, 소셜 커머스의 거부할 수 없는 매력, 기술문화
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자동차 산업의 대표주자인 현대∙기아자동차 또한 세계 자동차 시장의 움직임과 발 맞추어 국내 시장의 포화 문제와 그 해결책을 중국시장을 개척함으로써 해결하였다. 본 보고서는 현대자동차의 글로벌전략, 그 중에서도 세계 시장의 축
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자동차 무인자동차 사용의 장단점과 개발현황 및 향후 미래에 대해 서술해 보았다. 자율주행은 미래 모빌리티 기술의 한 축을 담당하고 있는 기술로 자동차의자동화 정도를 나타내는 미국자동차공업회(Society of Automotive Engineers, SAE)의 분류체
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기술’이 나라마다 상이한 방향성을 갖는다는 점을 확인하였다(曺 1994).
[2] 현대자동차의 캐나다 현지법인(브로몽공장)은 국내기업이 단독투자한 최초의 해외 자동차공장으로서 89년 생산에 착수하였으나, 부품조달이 어려운 데다가 미국이
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자동차는 에너지 효율을 최적화하고, 공회전 시간을 줄이고, 더 효율적인 경로 지정을 가능하게 함으로써 교통의 환경적 영향을 줄일 수 있다.
자율주행 기술이 고도화됨에 따라 사고 발생 시 책임, 사생활 문제, 자율주행차의 윤리적 프로그
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내용에 따라 사용사업주의 지휘명령을 받아 사용사업주를 위한 근로에 종사하게 하는 관계\"를 의미 현대자동차 불법파견문제
참고
현대자동차 불법파견문제
현대차(기업)의 입장
노조(근로자)의 입장
현대자동차 불법파견문제
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인력이다. 2차대전 시 심각한 경영란을 겪을 경우를 제외하고 생산직 근로자의 평생고용을 유지하고 있는 도요타의 노사 관리와 우리나라 최대의 자동차 생산 회사인 현대자동차의 끊임없는 노사 관리의 비교를 통해 일차적으로 현대자동차
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- 린 생산방식의 도입 과정의 변화
4. 린 생산방식의 한계
- 도요타 자동차의 한계
- 현대 자동차의 한계
- 도요타 vs 현대 자동차의 차이
5. 현대 자동차의 비젼
- 현대 자동차의 가능성
- 세계시장의 현대자동차
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현대자동차의 연혁
(6)현대자동차의 경영전략
(7)정몽주회장의 기업철학
(8)현대차 주요 추진 사업
(9)해외진출-국내 기업의 경향
(10)현대자동차의 중국 진출
(11)협력업체
(12)판매 실적
(13)인력부문 구조
(14)지분구조
(15)
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대자동차는 하이브리드 시스템을 자동차에 적용하는 기술에 있어서는 크게 뒤지지 않고 있지만 정작 핵심 기술인 하이브리드 자체 기술에 대해서는 이렇다 할 성과를 보여주지 못하고 있다. 문제는 현대자동차보다는 그것을 지켜보는 입장
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