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형성되어 1998년 경제위기로 인한 고용조종과 더불어 당시 현대자동차의 임금수준이 동결되거나 하락하여 대립이 심했고, 2009년 현재까지 매년 임금협상을 위해 노조와 회사 간의 대립을 빚고 있다.
근속년수가 높아짐에 따른 기본급의 상습
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Ⅰ. 서론
수입자동차의 시장점유율이 갈수록 늘어나고 있는 데에 대한 대응책으로 현대자동차는 2012년 3월부터 고객들이 현대차와 주요 경쟁 수입차들을 직접 비교 체험해 볼 수 있는 수입차 비교시승센터를 가동했다. 일반고객을 대상
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현대
15만대
2012
진행중
해외공장 합계
333만대
한국
현대, 기아
320만대
2008년 현재
6. 현대자동차의 글로벌 경영전략
(1) 경쟁력확보전략
1) 단기 경쟁전략
브랜드 이미지 향상 전략은 가격보다 품질에 중점을 둔 판촉전략으로 이를 적극 실행하
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undai Motot India)
인도 남부에 위치하고 있는 현대자동차 인도공장은 현대자동차가 65만평의 부지에 총9000억원을 투입해 건설한 자족형 종합 자동차공장으로서 엔진, 트렌스미션, 프레스, 차체, 도장, 의장 공장 등 연산 28만대규모의생산시설과,
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undai Motot India)
인도 남부에 위치하고 있는 현대자동차 인도공장은 현대자동차가 65만평의 부지에 총9000억원을 투입해 건설한 자족형 종합 자동차공장으로서 엔진, 트렌스미션, 프레스, 차체, 도장, 의장 공장 등 연산 28만대규모의생산시설과,
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라질
현대
15만대
2012
진행중
해외공장 합계
333만대
한국
현대, 기아
320만대
2008년 현재
6. 현대자동차의 글로벌 경영전략
(1) 경쟁력확보전략
1) 단기 경쟁전략
브랜드 이미지 향상 전략은 가격보다 품질에 중점을 둔 판촉전략으로 이를 적극 실
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치와 이념을 적극적으로 수용하고자 하는 의지가 반영되어 있다. 이로써 현대자동차는 단지 자동차를 만들어 파는 회사가 아니라 새로운 가치를 창조하는 기업, 가장 사랑받는 기업이자, 고객들의 일상과 일생을 같이 하는 진정한 삶의 동반
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치와 이념을 적극적으로 수용하고자 하는 의지가 반영되어 있다. 이로써 현대자동차는 단지 자동차를 만들어 파는 회사가 아니라 새로운 가치를 창조하는 기업, 가장 사랑받는 기업이자, 고객들의 일상과 일생을 같이 하는 진정한 삶의 동반
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여 폐차의 가치를 제고하는 것을 중요한 목표로 삼고 있다.
현대자동차는 사용이 끝난 자동차가 재활용될 것을 대비하여 신차의 개발단계에서부터 중금속등 유해물질 사용을 금지하고 있으며, 재활용을 고려한 설계를 적용하고 있다. 모든
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앞으로 어떻게 될지는 가늠할 수 없지만 수입차의 비중이 높아지고 있는 현시점에 현대자동차의 호조를 기대해본다.
‘가장 믿을만한 국산차 브랜드는?’ 이라는 주제의 설문조사에 따르면, 현대자동차의 국내 자동차시장 점유율은 1위임에
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