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전략, 이를 시행하기 위한 구체적인 방안들에 대해서 살펴보았다. 조사를 하면서 느낀 점은, 기아 자동차가 현대 자동차로부터 인수되기는 했지만 과거의 ‘국민기업’ ‘非오너 체제기업’의 문화를 여전히 간직하고 있다는 것이었다. 그리
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  • 등록일 2006.11.03
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현대,기아차도 바짝 긴장할 수밖에 없을 것\"이라고 말했다. ◆ 르노 삼성자동차 한국생활 1년째를 맞은 르노삼성은 GM의 등장과 무관하게 차분히 제갈길을 간다는 전략이다. 르노삼성이 가장 주력하는 것은 내부조직 추스르기와 영업망 확
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  • 등록일 2004.05.02
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현대자동차의 글로벌화 역사 현대차그룹 전세계 190개국에서 290만대 판매 현대차그룹 220억 달러 수출 (’04) 현대차그룹 글로벌 위상 : 세계 판매 7위 현대차 글로벌 위상 : 세계 최고 수준의 품질 현대차 글로벌 위상 : 가장 믿음
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  • 등록일 2010.07.11
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Ⅲ. 산업 구조분석 1. 신규 회사 진입위협 2. 원료업체들의 파워 증대 및 기존 경쟁이 치열해 짐에 따라 공급 과잉 3. 철강산업의 SWOT분석 -본론- Ⅰ.재무분석(추세분석) Ⅱ.비율분석(현대제철/업종평균비교) -결론- 참고문헌
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  • 등록일 2014.10.05
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전략적 M&A의 배경과 성공방안 이한득 2003년 11월 “수익성과 사업다각화 어떤 관계인가” 머니투데이 2004년 3월 11일 “대우 공격적 투자 배경과 의미” 이외 다수 웹검색 자료 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 본론  1. 대우자동차에 대해  2. GM에 대해
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국제경영학 한국방송통신대학교 출판문화원 목차 서론 본론 1, 환율제도의 구분 및 특성 2 환율변동 이론에 대한 검토 3 환율 결정 이론 4 환율변동과 기업가치 5 환율 상승으로 인한 우리 글로벌 기업의 영향 결론 참고문헌
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전략, 노조의 성격- 노조 동반자 전략 2. 노사협력형 + 가부장적인 노사관계 V. 시사점 및 결론 1. 세계1등 기업 (도요타) vs 한국 1등 기업 (현대) 1) 노사 안정이 급선무 2) 노사간 원활한 의사소통 필요 2. 맺음말 1) 노동자를 바라보는
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현대·기아·르노삼성은 신차종 출시 등으로 수출이 예상보다 증가할 것으로 보여진다. 르노삼성은 QM5에 이어 뉴SM3의 중국 수출 추진중에 있다. (3) 수입자동차 전망 - 2010년 국내 수입차 시장은 노후차 세제 지원 종료와 금리 및 유가인상의 부
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자동차”라는 이미지를 고객들에게 확고하게 심어주지 못하고 있기 때문에 개별 브랜드전략에서는 성공할 수 있지만 회사의 브랜드로서는 어필하기 힘든 상황에 있는데 앞으로 기업차원의 브랜드도 강화하여 렉스턴이기 때문에 구입하는
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  • 등록일 2004.08.25
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현대와 기아 점유율 상승  - (시장점유율) 현대·기아의 10월 점유율은 82.4%로 전월 대비 3.8%p 상승                                   - 한국자동차산업연구소 【시장 환경】       상용
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  • 등록일 2012.03.09
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