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현대자동차의 경영혁신을
컨설팅한 바 있음.
2002년에 국민대 경영대학원의 교수를 역임.
2007년에는 창조경영아카데미를 설립.
저서로는 <총각네 야채가게> <스타벅스 감
성 마케팅> <민들레영토 희망 스토리> <삼성
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전략이 필요했다. 재벌체제의 문제점을 지적하고 “한라그룹의 부도에 대한 책임을 지고 최고경영진은 개인 보유 주식 및 재산으로 기업의 부채를 청산하고자 하는 자구안을 제출”하고, “노동조합 추천의 사외이사 및 감사기관의 감사를
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전략, 경영마인드
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응접예절
응접예절, 다도 및 차서빙
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이미지 연출
자신의 모습 모니터링, 고객접점 용모ㆍ복장ㆍ헤어스타일ㆍ이미지ㆍ표정연출
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고객접점 기초응대
VTR자료를 통한 인사의 중요성 인식, 고객응대 기본자세, 기본동작, 공
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자동차관심도, 연수경험, 자격관련, 아르바이트 경험 등 / 1400자 이내
(1) 논문요약
논문의 주제는 시뮬레이터를 이용하여 기업의 각 부문별(마케팅, 생산, 구매, 재무회계)로 의사결정 영역을 분석하고 각 생산정핵에 맞는 회적의 의사 결정
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현대자동차주식회사의 기아자동차주식회사와 아시아자동차주식회사를 인수
13) 공정거래위원회 1999. 4. 7. 전원회의 의결 제99-43호
와 SK텔레콤의 신세기통신 인수
공정거래위원회 2000. 5. 16. 전원회의 의결 제2000-76호
에 대해 예외를 인정하였
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현대자동차의 뉴그랜저는 디자인을 미프비시사에 발주하였고, 스포츠카인 티뷰론은 미국 LA에 설립한 디자인연구소에서 만든 것이다. 또 삼성전자는 유무선 전화기를 유럽 고객들의 취향에 맞추어 사각형으로 디자인하였는데, 이 디자인은 \
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자동차 기업들이 연료전지를 탑재한 FCEV를 경쟁적으로 개발하여 양산체계에 돌입하였다. 한국의 경우 현대자동차가 1998년부터 FCEV 관련 연구를 시작하여 2013년 세계 최초로 자체개발 연료전지를 탑재한 양산형 FCEV를 판매하였다. 대부분의 글
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현대자동차］［기아자동차］
한자릿수 낮춘 감속 경영
경기둔화로 인한 전략
≪ 지 도 ≫
［TOYOTA］
20% 증가를 뼈대로 한 공격 경영
대지진으로 최악의 부진을 겪으면서 3년 만에 GM과 폴크스바겐에도 밀린 것으로 추정되는 도요
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전략의 부재
o 기업별노조에 근거한 노동운동의 한계
o 정규직 중심의 운동이라는 토대의 한계
- 대중동원력과 투쟁력의 후퇴
- 사회적 의제의 실종과 사회운동전략의 부재
- 사회변혁세력의 중심으로서의 위상의 추락
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마케팅 과 디자인, 유통은 본사 담당
가상조직 (네트워크 기업)의 탄생
기업의 생리
미래의 기업 모습
미래 기업의 환경
전자상거래로 인한 근본적인 환경변화
조직 : restructuring, downsizing
경쟁: 비교구매 등으로 인한 가격경쟁 심화, 세계
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