|
현대자동차를 도와주고 있는 것이라고 볼 수 있다.
3. 결론
지금까지 우리 조에서 발표한 내용을 간단하게 정리 하자면 현대 자동차가 처음 해외시장에 진출해서 ‘엑셀’로 크게 성공을 거두었지만 결국 장기적으로 고려하지 못했고 외국비
|
|
|
자동차 부품 인프라
W
•합병으로 인한 내부갈등
•노사 간의 갈등(통제 못하는 강성노조)
•선두업체와 기술격차
•해외시장용 전략차종 부재
•취약한 지배구조
O
•FTA의 체결
•고객의 욕구 다양화
|
|
|
현대자동차(주)는 앞으로 도래하리라고 예상되는 시장개방과 함께 세계시장체제에 대비해야 하는 이 시점에서 내수시장의 비교우위를 기반으로 해외시장에서도 충분한 성공을 거두기 위해서, 세계시장을 발전단계에 따라 구분하여 각 시장
|
|
|
향상
국제경쟁력을 갖는 자동차를 생산하기 위한 기술개발투자의 확대
1990년대의 독자엔진 및 변속기의 개발 국내 자동차 산업의 발전과정
국내 자동차 산업의 현황
국내외 시장에서의 현대자동차
국내외 시장에서의 마케팅 전략
|
|
|
현대차 상품의 목적
┗━━━━━━━━━━─────────…
1. 포화된 한국 시장에서의 돌파구
2. 인구 10억의 성장 가능성 있는 시장 공략
3. 저렴한 인건비와 공장비로 내수를 비롯한 세계자동차 수출의 교두보 마련
4. 앞선 기
|
|
|
현대자동차의 주요 지역 현황
미국과 유럽 지역 등의 선진국
- 현지법인과 해외연구소 중심으로 설립
아시아 지역과 남미 지역, 아프리카 지역
- 대부분 현지공장의 형태
->상대적으로 저렴한 노동력과 대지확보 등에
|
|
|
현대자동차와 타 유수의 기업들의 경쟁이 갈수록 심화되고 있고 국산 자동차의 가격경쟁력이 하락하고 있는 실정이다.
이에 따라 해외 생산의 조기 확대가 무엇보다도 시급한 상황이다. 그러나 여러 문제에 봉착하여 쉽게 현지생산을 들어
|
|
|
기업 소개
(2) 해외 진출 사업부 및 해외 성과
(3) R&D를 통한 신제품개발 사례
(4) 시장 환경
(5) 마케팅 전략 및 성과
Ⅲ. 결론
IV 참고문헌
|
|
|
현대 Sonata(索纳塔) 2.0인 경우 2002년 출시 시의 가격이 17.9만 元이었는데 2004년 9월에 이르러 15.85만 元으로 11.5% 하락 W.T.O
F.T.A
선정동기
현대 자동차
현대차와 F.T.A
해외 진출 사례
상황분석 (SWOT분석)
중국 사업 절차
마케팅 사업
|
|
|
현대중공업 계열 3사(현대중공업, 현대삼호중공업, 현대미포조선)의 연간 후판 소비량 290만톤.
자가 및 잠재 수요 기반 등을 갖춘 상태에서 고로사업에 진출 → 사업의 안전판 확보된 투자로 평가. 1. 현대자동차의 해외 투자
2. 고
|
|
메뉴펼치기
