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차
Ⅰ. 현대차의 높아진 위상 ……………………3
Ⅱ. 품질 혁신 추구 ……………………………4
Ⅲ. 현지화전략 ………………………………5
Ⅳ. 브랜드인지도 강화 ………………………6
Ⅴ. 향후 전망 ………………………
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마케팅 전략과 하청관리 시스템
1. 도요타의 재무 전략
2. 도요타의 마케팅 전략
제5장 도요타의 조직 혁신
1. 일본 자동차 기업의 조직 혁신
2. 도요타의 조직 혁신
3. 일본적 임금 체계의 개혁
4. 대기업병의 치료제
제6장 도요타
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자동차 판매가 부진 -> 한국경제 빠른 회복을 바탕으로 내수 및 수출 증가 -> 2003년 신용카드 버블 붕괴 및 고유가 정체 지속되었으나 품질 및 브랜드 개선으로 2007년까지 증가 -> 2008년 전 세계적 불황으로 감소 -> 2010년 국내시장의 판
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차를 출시하여 공격적인 마케팅을 펼쳐야 한다. 중대형 승용차의 고급화, 차별화를 통해 고객의 요구를 더욱 부응하는 품질 좋은 자동차를 공급해야 한다.
둘째, SNS시대에 걸맞은 새로운 마케팅기법을 적극 도입해야 한다. 쌍방향의 커뮤니케
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자동차도 협력업체의 자동화를 통하여 병목 공정을 없애고 불량품을 감소시킴으로써 생산성과 품질 향상을 기해 지속적인 기업 가치를 높여야 할 것이다.
4. 사업의 다각화로 인한 수익성 향상
- 현재의 수익성이 좋다하여 현재 상황에 만족
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자동차산업의 특징
4. 기아자동차 국내상황과 전략
(1) 기아자동차의 현황
(2) 외국자동차 브랜드 동향분석
(3) 현대·기아자동차의 국내시장 대응전략
5. 기아자동차 경영전략사례
(1) 디자인경영
(2) 브랜드전략
(3) 품질경영
(4) 친환경
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차를 생산에 조금은 비싸더라도 고급스러운 이미지를 만들어야한다. 이런 전략은 수익성면에서도 저가 시장과 구별되는 장점이다. 추후에 Upper A3 시장에서 현대가 승리한다면 추후 중형차 시장이 커질 미래에 인도 자동차 시장을 석권할 수
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차를 저렴하게 사고 싶은 사람도 있을 것이다. 즉 이러한 제도로 인해 국민의 선택권이 제한받게 되는 것이다. 또 하나의 피해는 우리 자동차 산업의 경쟁력 저하다. 국내 자동차산업이 국가가 보호해주는 온실에 안주함으로서 품질과 디자인
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자동차관리법 개정을 통해 ‘성능점검기록부’ 및 품질보증이 의무화돼 시행되고 있으나, 여전히 정착하지 못하고 있다.
상황이 이렇다보니, 애프터서비스는 뒷전으로 밀려나 고객의 불만은 늘어나고, 영세업자들의 신뢰도는 하락하고 있
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품질만족도를 가지고 있는 르노라는 걸출한 브랜드와 삼성이라는 차별적인 이미지를 십분 활용한 혁신적인 마케팅 전략이라고 볼 수 있다. 왜냐하면 사실 삼성자동차가 자체적으로 가지고 있는 기술이라 하는 것은 너무나 미비하기 짝이 없
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