|
현대제철에게도 거래처를 뺏기는 등등 최근 좋지 않은 이익과 시장점유율을 보이고 있긴 하지만 앞으로 브라질 CSP 제철소 건설과 JFE 스틸과 포괄적 기술협정 체결 그리고 유니온 스틸 합병을 통해 좀 더 좋아질 전망으로 보인다.
3.재무분석
|
|
|
적극적 방어 전략에 대해 몇 가지를 간단히 설명
- 1. 여론에 대한 호소, 2. 백기사 전략(White Knight)
3. 황금알(Crown Jewel)매각, 4. 자기공개매수와 역공개매수
5. 자본감소 전략
2006년 경영성과
전략적 제휴
스트립캐스팅
적대적 M&A
효과
|
|
|
현대제철 150만톤, 포스코 200만톤 후판 생산공장 가동 계획
☞ ’10년 국내 후판생산 960만톤 계획
○ 국내 대형조선소 ‘09년 조선용 후판 수급 계획
조선용 후판 수급 전망
(단위 : 만Ton)
구 분
‘08년
‘09년
‘10년
‘11년
수요
850
1,070
1,120
940
공
|
|
|
현대제철 구매윤리헌장
우리 현대제철 구매본부 직원은 국내 최고 철강회사의 구매를 담당하는 일원으로 협력업체의 경쟁력을 세계적인 수준으로 육성하여 세계 초일류 GREEN&GLOBAL 철강기업으로 도약하는데 있어 가장 중요한 임무를 부여 받
|
|
|
현대제철[004020](5.8배), SK[003600](6.3배), 현대모비스[012330](7.8배)와 현대차[005380](9.7배), 신원[009270](6.5배), SK텔레콤[017670](10.5배)과 LG텔레콤[032640](7.7배), 한국전력[015760](7.8배), 우리금융[053000](10.1배)과 기업은행[024110](8.2배), 삼성증권[016360](12.6배)
|
|
|
현대미포조선은 선박건조 등에 필요한 주요 원재료인 철판, 형강 등 철강제품을 포스코, 동국제강, 현대제철 등 국내업체 및 중국, 일본 등 해외업체로부터 매입하고 있으며, 선박 주요 부품인 엔진은 현대미포조선과 계열관계에 있는 현대중
|
|
|
현대건설(주)에 입사해 5년 만에 이사, 12년 만인 35세에 최고경영자가 되면서 \'샐러리맨의 신화\'라는 별칭을 얻었다. 그뒤 1992년까지 현대건설인천제철(주) 등 현대그룹의 8개 계열사 대표이사회장을 지냈다.
1992년부터 정계에 몸담아 제1415대
|
|
|
현대건설(주)에 입사해 5년 만에 이사, 12년 만인 35세에 최고경영자가 되면서 \'샐러리맨의 신화\'라는 별칭을 얻었다. 그뒤 1992년까지 현대건설인천제철(주) 등 현대그룹의 8개 계열사 대표이사회장을 지냈다.
1992년부터 정계에 몸담아 제1415대
|
|
|
현대 자동차는 그룹 수직계열화 작업에 큰 타격을 입고 있다.
현대 자동차 그룹은 현대제철을 시작으로 현대 모비스 등 부품업체와 공장을 짓는 건설업, 할부업과 광고업까지 자동차 원료부터 판매까지 한 울 타리에서 사업을 진행한다. 현대
|
|
|
Comparing for each corporation about social welfare & productivity (Micro-)
조사 방법
모집단 : 업종별 top5
표본집단 :
-건설업 (대우건설, 현대건설)
-제조업 (포스코, 현대제철)
-금융서비스업 (대신증권, 미래에셋증권)
-정보통신업
|
|
메뉴펼치기
