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2%
5.81%
순이익 증가율
34.57%
27.92%
총자산 증가율
9.18%
7.42%
자기자본증가율
15.04%
9.69%
4. 주가 분석
07년 기준 PER 7.5배 수준, PBR 0.8배 수준입니다. 모두 누가 봐도 저평가 상태이다. 현대차가 글로벌시장에서 경쟁력이 앞으로 나아지면 나아지지 못
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2. 경영이념
3. mission ＆ vision
4. 현대자동차의 연혁
5. 현대자동차 CI
6. 경영실적
Ⅱ.본론
1. 인도시장 분석
1) 인도의 경제 전망
2) 인도 시장의 특성
3) 인도 시장의 투자 환경
4) 인프라
5) 한국 상품 인지도
2. 경쟁사의 인도시장 진출
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현대자동차 기업소개
2. 현대자동차 경영철학
3. 현대자동차 기업전략
(1) 품질경영
(2) 고객가치경영
(3) 공격적인 해외 마케팅전략
4. 현대자동차 문제점과 해결방안 제시
(1) 현 문제점
- 노조문제
- 독단적 경영방식
(2) 해결방안 제
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현대자동차 역시 이러한 PPL 마케팅 전략을 구사함으로써, 2030세대를 공략할 필요성이 있다고 생각한다.
-비교 광고-
자사 제품의 광고를 할 때 경쟁회사의 실명과 상품 이름을 구체적으로 거명하면서 자기 회사 제품의 장점을 부각시키는 직
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차량을 구매하려는 사람에게 더욱 적극적으로 제네시스를 알린다면, 제네시스의 인지도 및 판매량이 증가할 것이며, 이를 통해 딜러의 구매영향력이 커지면서 선순환의 효과가 일어난다. 1. 현대자동차 기업소개
2. 제네시스 마케팅전
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자동차 시장에서의 게임의 룰을 바꾼 기아자동차가 시장의 판도를 변화시킬 수 있었던 것이다.
자료 출처
기업 소개, 동향, 재무 지표 : 기아자동차 홈페이지 (www.kia.co.kr)
동향, 전략, 통계자료 : KIA MOTORS Sustainability Magazine 2012
동향, 차량 정
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25명 수준으로 줄이고 현지인들이 직접 관리하는 체제를 만들 계획을 추진중이다.
Ⅷ. 결 론
비자금 조성으로 시작된 현대차 수사는 양재동 사옥 증축 관련 로비 의혹이 불거진데 이어 경영권 편법 승계, 계열사 편법 인수 등으로 거침없이 확
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현대자동차의 이미지를 창출 하였고 이를 통하여 인도인들의 신뢰를 얻을 수 있었다. 또한 부품 업체의 동반진출로 부품을 현지화 하였고 이에 따라 저가에 공급하면서도 마진은 높은 수준에서 유지할 수 있었다.
Ⅳ. 결론
2004년은 인도에 있
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자동차 회사의 글로벌전략에 관한 비교연구 ; 대우와 현대자동차 사례중심으로
(박선영, 연세대석사학위)
국민일보(05.5.8)
경향신문(05.5.20)
현대차 앨러배마 호재 탄력 기대? (한겨레 5월 23일)
자동차 전쟁 최후의 승자는? (매경 이코노미 5월 24
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지원정책에 관한 연구 : 한국지엠을 중심으로, 창원대학교, 2011 Ⅰ. 한국 자동차 기업 현대자동차(HYUNDAI)
1. 현대 자동차의 북미 진출 배경 및 현황
2. 미국시장의 NF 소나타 진출 현황
1) NF 소나타의 북미시장 선택 동기
2) NF 소나타의 북미
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