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현대케피코는 25년간 쌓아온 생산기술 노하우를 바탕으로 전자제어시스템 국산화에 만전을 기하고 있습니다. 현대케피코에 입사하게 된다면 IT분야에서 활약하고 싶습니다. 제가 가장 흥미를 느끼는 자바프로그래밍이 적용된 분야이고, 앞으
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입사 후 이러한 책임감을 갖고 철저한 생산관리를 통해 제품의 품질과 생산율 향상에 힘쓰겠습니다. 2013 공채대비
현대제철
자기소개서 합격예문
생산기술
1. 나의 걸어온 길
1) 성장배경 [100자 이내]
[근면과 배려]
2) 성
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자동차 관심도 및 관심 전공과목 소개 [700자] - 완성도 높은 한 편의 영화를 만들다.
4. 동아리 활동, 연수경험, 교육사항, 아르바이트, 수상경력 [700자] - 글로벌 무한 경쟁시장을 온 몸으로 이해하다.
[※ 현대자동차 지정 질문과 글자 수를
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자동차를 향한 열정을 확인. / 전문적인 지식을 제 것으로.
4. 동아리 활동, 연수경험, 교육사항, 아르바이트, 수상경력 [700자] - 남다른 커뮤니케이션 스킬을 키우면서. / 좁은 우물에서 벗어나. / 창의적인 마인드와 적극적인 실천.
[※ 현대
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입사 후 포부(100자)
현대제철인이 된다면 최고의 철강회사로 거듭나는 데에 발판이 될 것이며 최고품질의 제품 생산을 위한 설비관리 분야에서 현대제철의 매출에 영향력 있는 사원이 되겠습니다.
관심분야(100자)
공대인으로서 재료역학을
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자동차를 알게 된 계기를 말해보세요.
입사 후 자기개발 계획은 무엇입니까?
기아자동차에 대해 아는 대로 말해보세요.
자신의 직무경험을 말해보세요. Ⅰ. 기아자동차 엔지니어(생산직) 전문기술인력 금형분야 자기소개서
1. 지원한
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들이 가게를 방문하기를 꺼리는 이유는 정보 부족 때문이라는 것을 확인했습니다. 방문 전 네이버와 인스타그램에서 가게 정보를 확인하는 것을 알게 되었습니다. 그래서 우리는 네이버 플레이스 등록, 가게 이야기가 담긴 SNS 채널 운영, 책
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이해하는 데 어려움이 있었습니다. 이를 극복하기 위해 저는 관련 교재와 인터넷 자료를 찾아보며 기초 지식을 쌓았습니다. 또한, 선생님께 자주 질문하며 부족한 부분을 보완했습니다.
두 번째 어려움은 팀원들과의 협업이었습니다. 프로젝
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치 못한 어려움을 겪었습니다.
첫 번째 어려움은 체력 부족이었습니다. 고도와 날씨 변화에 적응하기 위해서는 평소보다 훨씬 더 강도 높은 훈련이 필요했습니다. 이를 극복하기 위해 체력 훈련의 강도를 점차 높였고, 식단 관리와 충분한 휴
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큰 어려움이 다가왔습니다. 일과 훈련을 병행하다 보니 피로가 쌓였고, 몇 번이나 포기하고 싶은 마음이 들었습니다. 그러나 이 목표를 달성하지 못하면 스스로에 대한 실망이 클 것 같아 마음을 다잡았습니다.
극복 방법으로는 작은 목표를
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