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화재 지분을 들고 있는게 가장 낫다. 제일화재 주가가 어느정도 안정화 국면에 들어선 뒤라야 엑시트를 고민할 문제다.
메리츠화재 관계자는 "단순히 10~20% 먹기 위해 제일화재 지분을 인수한 것은 아니다"며 "주식 단기 매각보단 당분간 시장
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해상에서 활동하는 것을 목적으로 하고 있기 때문에 항해의 통상적인 과정에서 발생하는 위험을 충분히 견디어 낼 수 있어야 한다. 또 선박이 화물의 운송에 이용되는 경우에는 그 화물을 운송하는데 적합한 상태에 있어야 한다. 선박의 내항
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기준으로 본 과제를 전개하였다. 비록 의도대로 흘러가지는 않았지만 해상보험의 일반사항들이 구체적으로 어떻게 적용되어 판단되는지에 대해 살펴볼 수 있었다는 것만으로도 일반인들에게 다소 멀리 존재하는 사법기관의 판단과 법적 개
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기인한 것이라는 사실에 대한 피보험자의 입증책임의 문제는 보험자의 감항능력 담보 위반 입증책임에 시간적으로 선행한다고만 할 수는 없을 것이다.
- 원인불명의 멸실
선박이 양호한 기상 및 해상상태에서 우발적인 사고로 인하여 항구
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화재보험회사의 화재로 인한 피해조사에도 공조하고 있다6).
특히 화재피해조사는현장조사와 사무처리로 구분하여 현장파악, 조사사항 임무분담, 조사기자재의 준비 등 사전준비단계를 거쳐 화재물건 개황 설명을 듣고 도면작성, 사상자조
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해상보험 박영사 -구종순 저-
해상보험판례연구 두남 -유기준 저-
해상보험의 이해 우용 -박명섭 저-
한국수출보험공사 ☞ http://www.keic.or.kr
한국 무역협회 ☞ http://www.kita.net
보험개발원 ☞ http://www.kidi.or.kr
국회 도서관 ☞ http://www.nanet.go.kr/main
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(1) 현대자동차 모빌리티 기술인력 자소서 1
1. 자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
제가 모빌리티 기술인력, 그중에서도 자동차생산 분야에 적합한 사람이라 자신하는
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기본법 제33조(소방기관과 관계 보험회사와의 협력)
- 소방본부, 소방서 등 소방기관과 관계 보험회사는 화재가 발생한 경우 그 원인 및 피해상황의 조사에 있어서 필요한 사항에 대하여 서로 협력해야 한다.
4. 참고문헌
1) 화재조사 길잡이(200
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기준으로 하여 산정하도록 규정하고 있다
(3) 책임한도액의 분류: 여객의 사상손해. 비여객의 사상손해. 기타 물적손해로 분류함. ◎ 해상법의 개념과 특성
1. 해상법의 개념
2. 해상법의 특성
◎ 해상법의 구성
1. 해상기업조직
2.
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완전정복(2014), 아토즈에듀, 저자 : 김하연
2) 화재감식(2011), 두양사, 저자 : JOHN D. DEHAAN
3) 화재감식평가 세트(2013), 동화기술, 저자 : 한국화재감식학회 방화원인의 감식실무
1. 연쇄방화의 조사
2. 방화원인 감식의 특수성
3. 참고문헌
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