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기업에게는 놓치고 싶지 않은 일원이 되고 싶습니다. 시대의 흐름에 항상 눈과 귀를 열어두고 잠재력을 개발해 나가겠습니다.
[ 한국지엠 연봉정보/인재상/합격스펙정보 ]
대졸초임 3,300만원
인하대학교 공학기계공학과3.43/4.5740
고려대학교
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현대해상인이 되어 고객의 가슴에 '홍길동' 이란 가치를 심어드리겠습니다. 전지역, 전 국민이 미래의 모습에 웃음으로 채울 수 있도록 불확실한 약속 보다는 '믿음과 신뢰' 라는 가치를 전달 할 수 있는 '제 1선의 PRO-사원이' 되겠습니다. 사랑
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현대건설에서 일해야 할 3가지 이유]
1. 현대 정신과 닮았다.
“하면 된다.”의 강한 의지는 제 삶의 원동력입니다. 이런 제 모습과 현대정신은 꼭 같습니다. 이런 저의 강한 의지는 현대건설의 미래를 더 빛 낼 것입니다.
2. 목표가 있다.
전성
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배우고자 하는 자세를 바탕으로 10년 후 생산관리 파트의 전문가로 거듭나겠습니다. 국내 시장에서 고객과 회사를 연결고리로서 회사 이익창출에 이바지 하겠으며, 이를 통해 창조적이고 혁신적인 변화가 세계로 뻗을 수 있도록 노력하겠습
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최종점이 생산입니다. 그러므로 생산에 의한 최종 결과물이 좋게 나와야만 이전의 모든 노력들이 좋은 평판을 들을 수 있었습니다. 저의 생각으로 생산관련 부서에서 가장 중요한 것은 경험이라 생각합니다. 물론 기본적인 이론 및 지식은 필
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었다고 자신합니다.
이러한 학습적, 경험적 측면에서의 준비를 바탕으로 현대케피코에서의 부품 품질관리 업무를 성실히 수행하겠습니다.
3. 앞으로의 회사생활에서 가장 피하고 싶은 상황은 어떤 상황인가요? 또 그러한 상황을 마주하게 된
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지는 것들도 있었습니다. 하지만 저에게 있어서 무엇보다 중요한 것은 의뢰인과의 약속이었기 때문에 지금까지 한차례의 어김도 없이 약속시간내에 서류를 전달해 드렸습니다. 전문적인 번역일을 하는 사람이 아니라서 번역이 만족스럽진
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2020년 겨울, 인천국제공항공사 자기부상철도팀에서 팀을 방문하는 내외부 관계자들에게 보여줄 홍보자료를 국/영문으로 제작하는 프로젝트를 수행한 적이 있습니다. 관련 논문과 보고서를 살펴보았지만 낯선 전문용어와 자기부상기술 분야
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산업이 발전해왔는지에 대해서 개인적으로 공
협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해주세요.
팀 프로젝트를 수행하면서 협업을 통해 성과를 거둔 경험이 있습니다.
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품질 직무는 설계 단계에서부터 양산, 판매에 이르기까지 모든 품질을 종합적으로 분석하여 문제를 예방, 개선하는 것입니다. 문제의 표면적인 해결책보다는 근본적인 해결책을 찾는 것이 중요하며, 이를 위해서는 분석력이 핵심이라고 생각
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