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입니다.
뚜렷한 주관과 가치관에 따라 생활하고 있지만 고집스럽게 제 주장을 펴는 성격은 아니며 항상 주위 사람들의 의견을 적극 수용하는 융통성 있는 태도를 갖고 있습니다.
때문에 새로운 환경에 쉽게 적응하는 편이며 의견이 다른 사
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퇴근시에 제가 직접 집까지 태워주는등의 변화로 추후 어느정도 이직상황을 막을 수 있었습니다.
4. 다른사람과는 차별화된 본인만의 특별한 경험과, 이를 통해 배운점이 무엇인지 구체적으로 작성해 주시기 바랍니다.
저의 취미생활을 등
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는 그런 사장님이 감사했던 경험이 있습니다.
4. 다른사람과는 차별화된 본인만의 특별한 경험과, 이를 통해 배운점이 무엇인지 구체적으로 작성해 주시기 바랍니다.
유년시절 약간 말을 더듬었던 저에게 있어 많은 사람들에게 자유로이 말
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는 의지를 갖고 일반사람들보다 더 많은 경험을 쌓기 위해 노력하였습니다. 그 당시에는 심적으로 힘들었고 비관적인 생각을 할 수 있는 상황이었지만, 오히려 긍정적이고 도전적인 삶을 살 수 있게 해준 계기가 되었던 것 같습니다. 또한, 항
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를 책임감을 가지고 성실히 해 나간다면 진급은 자연스럽게 따라온다고 생각하고 항상 맡은 일을 충실히 해서 회사에 도움이 될 수 있도록 노력하겠습니다.
47. a.타지에 발령받으면 어떻게 할 것인지?
b.다른 직무로 발령 시 어떻게 할껀가?
a.
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동료들에 대한 책임감을 갖고 구단 마케팅 팀장에게 모든 책임을 제가 지겠다고 말했습니다. 구단 측은 회피하지 않고 책임을 지는 자세를 높게 보아 선처를 해주고, 편의점 업자들과 협력을 통하여 판매 대신 배달을 하는 시스템을 제안하였
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에 손실, 비용 그리고 효율을 고려한 부품들을 빨리 산출해서 시뮬레이션 돌려본 결과를 토대로, 부품들을 신속히 선택할 수 있었습니다. 비록 저희 조 자동차의 속도는 중위권이었지만, 기간을 초과하지 않으면서 부품대비 최고의 아웃풋을
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현대모비스는 글로벌 자동차 부품 산업에서 선도적 지위를 확보하고 있으며, 글로벌 구매 역량은 그 기반이라고 생각합니다. 저는 원가 분석력과 국제 소통 경험을 바탕으로 안정적이면서도 경쟁력 있는 구매 전략을 수립하고 싶습니다. 특
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유는 무엇입니까?
현대모비스는 글로벌 자동차 부품업계에서 안전 분야의 리더로 자리 잡고 있으며, 샤시안전BU는 그 중심에 있다고 생각합니다. 저는 차량 안전을 직접적으로 책임지는 회로를 설계해 사람들의 생명을 보호하고 싶다는 사명
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핵심임을 배웠습니다. 현대모비스에서도 어려움 속에서도 끝까지 문제를 해결하며 임무를 완수하겠습니다.
5) 현대모비스 샤시안전BU 조향 시작품 개발 직무에 지원한 이유는 무엇입니까?
현대모비스는 글로벌 시장에서 조향 시스템 기술을
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