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편입된 동독 군은 총 10만명이며
직업군인/장기복무자 6만, 의무복무 4만명이었다.
-장성과 55세 이상 직업군인, 정치 장교는 강제퇴역조치,
장기복무자(장교,부사관) 중 군복무희망자는 2년의 계약근무 후 장기복무 여부를 결정.
-연방군 2천여
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저는 대학 시절, ‘지역 어르신 IT 교육 봉사’ 프로젝트에 참여하여 지역사회를 더 좋게 만들기 위해 노력한 경험이 있습니다. 이 프로젝트는 디지털 소외 계층인 어르신들에게 컴퓨터와 스마트폰 사용법을 교육하는 것을 목표로
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공학을 전공하면서 다양한 팀 프로젝트에 참여했으며, 그 중에서도 프로젝트의 성공적인 진행을 위해 팀원들과의 소통을 가장 중요하게 생각했습니다. 특히, 한 프로젝트에서는 의견 차이로 갈등이 발생했을 때, 서로의 입장을 이해하려는
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컴퓨터 활용 능력과 전자 기록 관리, 자료 분석 역량을 갖추어 업무 효율성을 높이는 데 기여할 수 있습니다. 아울러 다수의 환자와 다양한 상황을 동시에 관리하며 신속한 판단력과 책임감을 발휘한 경험은, 단국대학교병원에서 보다 안전하
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공학 전공자로서 기술적 문제 해결 능력과 에너지 효율화 경험을 바탕으로, 기아자동차의 자동차 생산 공정에 혁신을 일으킬 준비가 되어 있습니다. 기아자동차의 지속 가능한 모빌리티와 효율적인 생산 시스템 구축에 기여하며, 글로벌 자
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공학 기반의 자본시장 과목을 수강하며 수치 기반의 분석 역량을 기르고, 재무제표 해석과 DCF 및 상대가치평가 등의 기법을 독학하며 실무 활용도를 높였습니다. 또한, 영어와 중국어 뉴스로 글로벌 이슈를 팔로업하며 시야를 넓히고자 했습
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공학적 문제를 해결하는 프로젝트에 참여하면서 복잡한 문제를 분석하고 해결책을 제시하는 능력을 키웠습니다. 특히, 다양한 팀과의 협업을 통해 기술적 문제를 다양한 시각에서 접근하고, 이를 실질적인 해결책으로 구체화하는 능력을 기
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자기계발을 통해 교육실무사로서의 역량을 강화해왔으며, 다양한 경험을 통해 성장해왔습니다. 저는 이러한 노력과 경험을 바탕으로 교육실무사로서 학교 현장에서 긍정적인 변화를 만들어가고자 합니다. 감사합니다. 1. 지원동기 및 업
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자기반성과 피드백 수용을 통해 성장하고 있습니다. 매일 업무를 마친 후에는 하루를 돌아보며 업무 수행 능력을 평가하고, 개선할 점을 찾아내고 있습니다. 또한, 동료나 상사로부터 받은 피드백을 겸허히 수용하고, 이를 바탕으로 더욱 발
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공학 설계 경진대회에서 우수한 성적을 거둘 수 있었습니다. 1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던
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