|
운송산업의 형태
1. 현행제도
2. 제주도 지역항공사의 최적형태
Ⅴ. 항공화물운송의 발달
Ⅵ. 항공운송의 영향력
Ⅶ. Regional 항공기개발의 필요성
Ⅷ. 항공운송시장 실태
Ⅸ. 항공운송산업의 문제점
Ⅹ. 향후 항공운송산업의 과
|
|
|
운송료 수준에 근접하게 맞춘다 하더라도 유가보조금에 해당하는 금액만큼은 상대적으로 높으므로 경쟁력에서 매우 불리한 입장에 처하고 있다.
<표-4> 화물자동차 유가보조금 지급실적 단위 : 억원
구 분
2001
2002
2003
2004
2005
2006
화물자
|
|
|
화물 수송규모
▪ 1일 평균 약12만톤의 화물을 353개 열차를 이용하여 수송
- 품목별 수송비중 : 양회(36%), 컨테이너(24%), 석탄(16%), 유류(6%), 기타(18%)
▪ 1일 평균 화물수입은 약 10억원(`‟07년도 3.562억원 수입계획)
철도운송
|
|
|
운송 등 통합된 복합운송 서비스 제공
-
- 화주들의 Needs를 선도하는Total Logistics SVC 제공자로서 고객들의 물류 Outsourcing 주체로 대두
4)New SCM 2 : Integrator의 국내 항공화물시장 영향력 확대 및 Alliance의 확산
- 기존 대형 Integrator의 영향력 확대
-
|
|
|
화물취급량의 증가, 운송업자의 수익 확대, 극동 러시아지역의 인프라 정비를 위한 새로운 시장 창출 가능성을 제시한다.
④ 對태평양 수송루트의 개척
러시아의 태평양 진출을 위한 항만으로서는 블라디보스톡, 나호트카, 자르비노, 포시에
|
|
|
항공화물운송장(Air Waybill; AWB)이란, 화물의 항공운송에 있어 운송인의 청구에 의해 원칙은 송화인이 작성, 교부하는 항공운송화물에 관한 사항을 기재한 서면(but, 통상적으로 항공사나 그 대리점, 혼재업자(송화인의 대리인)에 의해 발행) 계
|
|
|
화물운송이란
화물 자동차 운수사업을 효율적으로 관리 하고 건전하게 육성하여 화물의 원활한 운송을 도모함으로써 공공복리의 증진에 기여
자격증 제도 도입
배경 : 화물 자동차 운전자 관리를 강화하여 화물 운송 서비스 개선과 운송
|
|
|
항공화물 운송장
항공화물운송장(AWB：Air Waybill)은 항공회사가 화물을 항공으로 운송하는 경우에 발행하는 화물수취증으로서 해상운송에서의 선하증권(B/L)에 해당되며 항공운송장 또는 항공화물수취증이라고도 부른다.
항공화물 운
|
|
|
대한항공의 화물운송 [화물운송 정의, 대한항공 소개, 화물운송 상품 종류, 화물운송 swot 분석, 화물운송 4p 전략, 대한항공 화물운송 경쟁사 비교, 화물운송 미래, 화물운송 나아가야할 방향]
1) 항공화물운송의 정의
지역적, 국제적 시장
|
|
|
1 항공화물운송장의 의의
항공화물운송장(Airway Bill)
화물의 항공운송에서 항공운송인의 청구에 의해 송화인이 작성, 교부하는 항공운송물품에 관한 사항을 기재한 서면
항공운송인의 청구에 따라 송화인이 작성, 제출하는 것이 원칙.
|
|
메뉴펼치기
