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신용을 확립하고 자체의 경영을 정당화하는 동시에 비공식 수입체제를 방지하여 운영흐름을 바로잡기 위해 일정기준에 따라 합리적인 요율체계를 수립하는 것이 바람직하다. 해상운송주선인의 주요 수입원천인 지하보상금제도의 법적인 명
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화물 운송업자
4) 항공운임요율 및 항공운송절차
4. 복 합 운 송
1) 복합운송의 개념
2) 복합운송인
3) 복합운송의 경로와 국제조약
結論
5. 국제운송서류의 조건
1) 선하증권
2) 해상화물운송장
3) 복합운송서류
4) 항공화물운송장
5) 보
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정보시스템과 연계되지 않아 실시간 화물위치추적서비스가 제대로 시행되지 않고 있다.
전자적으로 무역을 하기 위해서는 우선 시스템이 호환성을 지녀야 하며 전자적으로 처리되는 상거래 방식도 상당부분 통일성을 갖추어야 한다. 신용장
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정보체계의 구축
제2절 우리나라 복합운송의 제도 및 환경개선
1. 관련법규의 정비
2. 사회간접자본 시설의 확충
3. 집하 보상금제도의 정착화
4. 국내 보험제도의 개선
제 4 장 결론
제 1 절 요약 및 결론 제 1 장 복합운송업
제 1 절 복합운
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정보이다.
No. of Original B/L : 이 부분에는 선하증권 원본의 발행 통수를 기재한다. 일반적으로 3통이 발행되며, 이 중 한 통만 있으면 화물 수취가 가능하다. 신용장 방식에서는 선하증권 원본이 여러 개 발행된 경우, 모든 원본 세트를 제시해
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2)수출신고의뢰업무
3) 수입 통관절차
4)수입신고의뢰업무
5) 수출입신고필 정보제공 업무
6) 관세환급업무
7. EDI의 문제점(법률적 제문제)
1) EDI의 계약문제(Contractual issues of EDI)
2) EDI의 증거문제(Evidential issues of EDI)
8. 해결방안
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신용장입력 및 개설, 대금결제, 적하보험 심사와 입력, 보험증권 발급 등의 서비스를 제공하고 있다. 또한 카오스트레이드는 국내의 신동아 화재 해상보험과 적하보험, 인터넷 안내 및 증권자동발급시스템 공동개발에도 합의해 진행 중이다.
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화물의 정보를 빠르게 읽을 수 있고, 포장업무에 있어, 재빨리 주문대로 개별화물을 모을 수 있다.
(11) 창고업(Warehousing) : 작업자들은 RFID Scanner로 선반이나 박스를 읽어서 개별화물을 조사할 수 있고, 만약 화물이 잘못 위치해 있을 경우 경고
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화물이동 정보의 신속한 제공
·Customer EDI를 통한 고객 서비스 증대
·다양한 화물관련 정보 제공
·Door-to-Door 전과정의 일관체계를 기반으로 종합물류서비스 체제로 전환
·최적운송 MODE 및 화물예상 DELIVERY TIME 제공
·고객에 의한 BOOKING
-수입/
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화물이동 정보의 신속한 제공
Customer EDI를 통한 고객 서비스 증대
다양한 화물관련 정보 제공
Door-to-Door 전과정의 일관체계를 기반으로 종합물류서비스 체제로 전환
최적운송 MODE 및 화물예상 DELIVERY TIME 제공
고객에 의한 BOOKING
-수입/비용관리
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