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조회함으로써 이루어질 수 있다. 상인은 주문 메시지를 은행에 보낸다. 이것에는 은행의 공개키(상인의 입장에서는 암호문을 풀 수 없는), 고객의 지불정보와 상인의 인증서가 포함된다. 은행은 상인과 그 메시지를 검증한다. 은행은 그 메시
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신용장거래에서는
특별히 검사기관을 지정하지 않으면 수출상이 약정한 내용대로 자체검사기준에 따라 검사하
고 수익자의 검사증을 제공하면 된다. 그러나 정부나 기타 공적인 기관에서 발급된 검사증
을 제공하면 된다. 그러나 정부나 기
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조회, 자금이체, 대출신청, 카드서비스, 민원처리 등이다. 서비스의 확대를 위해 KTF도 조만간 거래 은행을 늘리고, 휴대전화 탑재 칩에 계좌정보를 담아 현금카드 대용으로 쓸 수 있도록 할 방침.
전문가들은 은행 거래가 잦은 30 40대층이 익
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신용을 확립하고 자체의 경영을 정당화하는 동시에 비공식 수입체제를 방지하여 운영흐름을 바로잡기 위해 일정기준에 따라 합리적인 요율체계를 수립하는 것이 바람직하다. 해상운송주선인의 주요 수입원천인 지하보상금제도의 법적인 명
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신용카드 결제가 많을 것입니다.
9. 추정손익
1) 추정손익계산,
맞춤 디자인이기 때문에 제품 불량에 특히 요주의를 해야 할 것입니다.
고객의 만족을 이끌기 위해서는 고객의 요구사항을 정확히 파악해야 할 것입니다.
2) 연차별 추정손익
정
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화물 운송부문 상호조합)에 의해 주도적으로 추진되어 왔으며 한국무역정보통신 및 일부금융기관과 제휴하고 서비스를 제공하기위한 사업을 펼치고 있어 조만간에 실업무 적용이 가능할 것으로 보인다.
무역에 있어서 인터넷의 활용은 마
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화물 운송 서비스를 제공할 수 있는 인프라를 구축, 국제선 화물운송 실적 1위의 성공적인 경영 성과를 이뤄낸 결과를 높이 평가받아 대통령상을 받았다.
여객, 화물 운송 등 다양한 복잡성이 존재하는 항공분야에서 낳은 가장 두드러진 MIS 성
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조회서비스나 자금이체뿐만 아니라 증권매매 등에 이르기까지 광범위하게 활용되고 있다.
전자금융은 어느 나라에서나 인터넷 보급률과 밀접한 관계를 맺고 있는데 인터넷이 널리 보급된 북구 스웨덴이나 노르웨이는 2002년 말 현재 인터넷
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신용장통일규칙에서는 신용장상에 별도의 명시가 없는 한 컨테이너(container)나 팔레트(pallet) 화물과 같은 단위화물을 취급하는 운송인이나 그 대리인이 발행한 서류(선화증권)는 수리한다고 규정되어 있다. 따라서 컨테이너 선화증권은 무조
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화물의 성질이나 운송수단·거리 등을 고려하여 선택된다.포장명세서는 포장 내용물에 대한 설명서로, 수량과 순중량·총중량·용적 등이 기재된다. 신용장 관련서류 중 상업송장·운송서류와 함께 가장 많이 쓰이는 서류로, 명세서의 내용이
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