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화물번호(Case Number)
중량마크(Quantity Mark)
원산지마크(Country of Origin)
A1
STC
NEW YORK
VIA
SEATTLE
C/NO. 1/40
GRS
NET
MADE IN KOREA
Shipping Nego(선적서류 매입)수출업자가 신용장조건에 일치하는 서류를 갖추어 수출지에 있는 특정 은행(Straight L/C인 경우에는 지
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신용점수가 궁금하듯이.
‘대상에 대한 몰입’은 결국 ‘대상을 향한 사랑’이며 대상을 ‘암송’하여 주의 집중이 늘 대상을 향하게 하고, 대상에 대한 사랑을 방해하는 온갖 부정적인 요소들에 대해 “모른다!” “괜찮다”라는 무관심한
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신용카드 소프트웨어를 이용해 전자구매 주문서, 견적공장, 행상 및 항공화물 청구서, 송장, 보험확인서, 부두이용서, 화물탁송 영수증 등을 작성할 수 있다. 이들 문서들은 모두 국제 EDI표준을 따른다.
(3) u-트레이드 허브(u-trade hub)
u-trade hub
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화물의 손상을 초래케 하고 지착의 원인이 될 뿐만 아니라 환적비용이 발생할 우려가 있기 때문에 신용장면에 Transshipment Prohibited라는 문언을 기재하여 환적을 금지하고 있다. 그러나 이러한 금지문언이 없는 한 환적은 허용된다.
(15) 운송주
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조회
상품의 판매상황을 각 시간별로 파악하여 보다 정확한 정보를 얻을 수 있다. 또한 층별, 상표별, 종류별 매출 취합을 통해 세부 적인 판매관리를 할 수 있다.
(예를 들면 무역센터지점 / 2층 / 의류 / 유아복 / 아가방)
현대백화점은 POS 시
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신용장상에 ( A )을 금지하는 규정이 없는 한,
( A )은 허용된다. 한편, ( B )이란, 적재항으로부터 양륙항까지의 운송과
정중에 한 운송수단으로부터 양화(unloading) 및 다른 운송수단으로의 재적재
(reloading)하는 것을 말한다. 즉, 운송도중에 한
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변화
6) 무역업무처리방식의 자동화
7) 무역거래비용의 절감
본론
2. 전자상거래의 유형
3. 전자무역결제 시스템의 유형
1)현금선불
2) 현금인도불
3) 선적불
4) 후불
5) 추심결제방식
6)신용장 결제 조건
결론
4.결론
5.출처
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화물의 경우에는 화물을 CFS 에 반입하면 선박회사의 대리인인 CY OPERATOR 또는 CFS OPERATOR 로부터 부두수령증을 교부받는다. 화주는 이와 상환으로 선박회사로부터 선화증권이나 복합운송서류를 발급받는다. 1. 신용장의 개설
2. 수출승인
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화물을 인수하는데 문제가 발생한다. 이러한 문제를 선화증권의 위기(Bill of Landing Crisis)라고 한다.
5) 신용장 거래 절차
(1) 매도인과 매수인 간에 물품에 대한 매매계약을 체결한다. 이 과정에서 대금 결제가 신용장에 의해 지급되도록 약정한
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조회, 병역사항 및 각종 납세자료 등 개인의 신상에 관한 모든 정보이다.
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개인정보 보호법은 각종 컴퓨터 범죄와 개인
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