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건 축 환 경 실 험
제 목 : 흑구온도계를 이용한 MRT 온도 측정 실험
I. 서론
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【1. 열쾌적】
❒ 건축가의 역할은 인체의 열 평형 메커니즘을 유지하고 열적 스트레스를 받지 않
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일중 360도 회전하는 원형의 레일이 이번실험을 통해 얻은 지식을 응용해볼 수 있는 가장 좋은 예인데 충분한 에너지를 가지고 있다면 원심력과 구심력의 평형으로 인해 롤러코스터는 추락하지 않고 레일을 따라 움직이게 된다. 만약 이때 처
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실험에서는 운동량 보존의 법칙에 의하여 노즐에서 분사되는 유체(물)이 반구형 깃에 부딪혔을 때 유체의 충격 전과 충격 후의 운동량의 변화를 측정하여 충격력을 계산하고, 충격력 추를 이용하여 모멘트 평형원리를 이용하여 측정한 후 그
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면
주기
(평형축 이론에 의하여), 그리고 이다. 여기서 는 무게중심으로부터 물체의 관성반경(radius of gyration)이다.
따라서,
3. 실험장치
복합진자는 12.7mm의 지름과 0.915m의 길이를 가진 쇠봉으로 구성되어 있다. 봉은 조절 가능한 knife-edge가 Rod
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아가는 구간.
이를 통해 물체가 관성에 의해 평형점에서 멀어지면 복원력이 증가하고 이 복원력의 크기는 가속도와 비례한다는 것을 알 수 있다.
이번실험에서 전반적으로 중력가속도의 크기가 9.8m/s^2 보다 더 크게 나왔다. 왜 이런 결과가
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실험값이 대체적으로 큰 편임을 볼 수 있는데 이러한 오차가 생긴 원인으로는 우선 극판 사이의 거리를 잴 때 정밀적인 기구를 사용하지 않고 자를 사용해 측정했던 것이 있다. 그리고 평형을 맞추지 못했던 것이 가장 큰 오차의 원인이라고
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벡터도형 그리기
=> 맨 마지막장에 첨부
3. 결론 및 오차의 원인분석
이번 실험은 합성대를 사용하여 세 물체의 질량이 평형을 이루는 각을 찾아내어 얻은 결과를 도식법과 해석법의 두 가지 방법으로 분석하여 비교하고 오차를 분석하는 실
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평형방정식을 사용하여야 하였는데 실측모멘트는 0.125m만 곱해주면 되었으므로, 쉬웠지만 반력, 이론굽힘모멘트 계산에는 다소 시행착오가 있었다. 각 계산을 할때마다 하중,반력들간의 거리가 필요하였는데, 실험기기의 눈금값의 한칸의 값
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험을 비교해 보면 되는데 주기 T의 값은 거의 같은 값이 나왔다. 실험2 경사면의 경우 중력의 빗면성분이 수레에 작용하게 된다. 따라서 진동의 평형위치가 아래로 약간 치우치는 변화가 발생한다.
4. 결론 및 검토
이번 실험은 물체가 단조화
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실험을 하였다. 첫 번째 실험은 전극을 놓지 않고 등전위선을 그리는 것이었고 두 번째 실험은 막대모양의 전극을 위의 <그림3>의 b번 그림처럼 설치한 후 하는 실험이었다. 이 실험에서의 등전위선은 양 전극사이에서는 거의 평형이었고
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