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자전거의 생활화에 대한 인식이 더욱 높아져 가고 있는 것도 사실이다. 이러한 인식은 건강과 경제성 등을 이유로 하는 출퇴근 자전거 문화를 낳기까지 하였다. 특히 여러 유형의 생태 공원이 조성되면서 환경과 건강을 생각한 자전거 도로의
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서울도시연구, 2009.
성분문화원, 창조적 문화융성을 위한 한국형 복합문화공간 설립 방안 연구, 문화체육관광부, 2015.
우아라, 라이프스타일 스토어의 환경적 경험 및 소비자 인지반응기제, 홍익대학교 대학원 논문, 2017.
윤지혜, 복합문화공
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서울 : 교육과학사
백영균(1999) : 웹 기반 학습의 설계, 양서원
윤여순(1998) : 기업에서의 웹기반 학습체제 구축 사례, LG Cyber Academy, 한국기업교육학회 연차학술대회 발표 논문
임정훈(1999) : 웹기반 문제해결학습 환경에서 소집단 협동학습전략
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서울시 도심부 공간특성에 관한 연구, 한양대학교 대학원 논문, 2002.
정광민, 전주시 도시공간구조변화 과정 및 요인에 관한 연구, 전북대학교 대학원 논문, 2009.
최충익 외, 대산읍 중심시가지 활성화에 관한 전문가 인식유형, 국토계획, 제42
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환경 올림픽의 컨셉으로 좋은 반응을 이끌어내었고, 스포츠도 환경을 생각한다는 의식을 사람들에게 심어준 계기가 되었다. 우리나라에서 실천하고 있는 그린스포츠의 예로는 SK와이번스의 태양광 발전설비, 자전거 주차장을 만들고 자전거
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자전거 타도록 권유하기 등등 환경오염을 막을만한 그럴듯한 것들이었지만 정작 나는 입으로만 그런 말들을 내뱉을 뿐 살아오면서 지금까지 단 한번도 그 실천사항들을 실천해 보지 못했다. 이처럼 사람들은 대부분 환경오염을 막는 방법을
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국내적으로는 열대목으로 만든 장농 안사기
운동과 같이 목재수요 자체를 줄이기 위한 시민행동을 강구해야 한다. 1. 선 택 하 기
2. 서울의 대기오염 현황
3. 세계 주요 도시와의 비교
4. 서울 대기오염 대책
5. 서울 대기오염 전망
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자전거정책은 잘 이루어지지 않고 있는 상황이다. 이에 2004년부터는 정부주도가 아닌 자치단체가 주도적으로 이루어지고 있는 상황이다. 이에 서울시와 창원시 등이 앞서서 자전거 정책을 추진하고 있는 것이라고 본다. 상주시의 경우에는
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자신의 노후생활 구체적 설계
1) 재취업 : 바리스타 자격증 취득을 통해 커피숍 운영
2) 자원봉사활동 : 환경보호와 교통안전지킴이 봉사활동
3) 노인교실을 통한 각 종 여가생활 : 교육이나 운동관련 여가활동
Ⅲ. 결론
<참고문헌>
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지원
2) 구체적 사례
(1) 재취업 : 바리스타 자격증 취득을 통해 커피숍 운영
(2) 자원봉사활동 : 환경보호와 교통안전지킴이 봉사활동
(3) 노인교실을 통한 각 종 여가생활 : 교육이나 운동관련 여가활동
Ⅲ. 결론
<참고문헌>
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