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시험편을 통과한 올라간 위치
처음 낙하각 와 파괴 후 상승각를 알고, W는 펜튤럼 헤머의 무게, R은 해머의 중심으로부터 회전각 중심까지의 거리라고 하면, 초기에 해머가 가지고 있는 위치에너지는 다음과 같다.
시험편을 파단한 후에 상승
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시험기에 부착된 계측 현미경의 눈금 검사는 0점을 확인한 우에 사용한다.
⑧접안 현미경을 회전시켜 그림 Ⅶ-68의 (a)와 같이 오목부의 대각선과 나이프에지를 평행으로 조정한다.
⑨그림 (b)와 같이 왼쪽 나이프 에지를 오목부의 정각 끝에 맞
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시험
4. 실험 방법
A) 브리넬 경도 시험
1) 강구 직경 및 하중 선정 -> 강구 홀더, 웨이트 bar에 정비
2) 시편을 엔빌 위에 놓고 핸드휠을 회전하여 시편을 강구 입자에 가
볍게 접촉할 때까지 상승시킨다.
3) 개폐 Valve를 닫고 펌프를 조작하면 유
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시험기술 개발/건설 교통부; 한국건설교통기술평가원(공편)/단국대학교/2004년
* 기계공작법/국가기술자격시험연구회 편저; 차정식/구민사/2007년
* 인터넷 주소
http://blog.naver.com/inverter123/60017443754
http://msite.net/tech_note_view
http://blog.naver.com/hanayj/1
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규격 홈페이지, http://www.ks.or.kr
두산 백과사전, http://www.encyber.com
이억섭 저, “재료역학”, 청문각, 1993
임상전 저, “재료역학”, 문운당, 2005
김재근 저, “재료시험법”, 원창출판사, 2009
염영하, “최신재료시험법”,동명사, 2001 없음
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여 눌러 구부리는 방법, 감아 구부리는 방법 및 V 블록 구부리는 방법을 사용한다.
① 눌러 구부리는 방법: 이 시험법은 그림 2-14에 표시한 바와 같이 시험편을 2개의 받침부에 올려놓고 그 중앙부에 누르개로 천천히 하중을 가하여 소정의 모
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시험기의 추와 공기와의 마찰은 무시할 수 있을 만큼 작다.
시험기와 시험편이 충돌 시, 충격 에너지의 일부가 열에너지로 전환, 또는 내부로 흡수되어 각이 요구되는 값보다 작은 값으로 나온다. 따라서 시험기에 나타나는 에너지 데이터는
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시험편 압부핸들을 왼손으로 돌려 측정통을 하강시켜 시험면에 눌러 시험편이 앤빌에 밀착되어 움직 이지 않게 한다.
㉢ 해머를 시험면에 낙하시킨다. 오른손의 모지, 식지 및 중지로 해머의 조작놉을 가볍게 쥐고 반쯤 회전시키면 해머가 낙
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회전레버를 돌리는데서 발생한 오차와 알루미늄이 순수금속이라고 하기 보다 알루미늄 합금이라는 것을 상대적으로 보여주는것같다. 회전레버를 멈추는 과정에서 대략의 오차가 생긴 것 같다.
7.참고문헌
염영하, 재료시험법, 동명사, 1972.2.2
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시험에서 시료를 3mm의 국수가닥과 같은 모양으로 만들 때 3mm는 시험을 하는 사람에 따라 다를 수 있다. 액성 한계 시험에서는 액성한계 측정기의 크랭크를 1초에 2회로 회전시켜야 하는데 1초에 2회전이 정확하게 행해지지 않는다. 또한 황동
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