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결과로써 모두 원래의 에너지량에 비해서 모두 큰 결과를 나타내고 있다. 아마도 공과 공이 부딪히는 각도상의 문제에서부터 오차가 상당히 많이 나온것으로 보아 거기에서 상당히 많은 영향을 나타내고 있는 것 같다. 그리고, 결과가 좀 이
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에너지로 에너지 손실이 생겼다.
④ 2차원 충돌 실험 장치와 쇠공과의 마찰로 인하여 에너지 손실이 생겼다.
⑤ 공기 저항력으로 인하여 운동에너지가 감소하였다.
(6)실험결과 (1.1)과 (1.2)이 정확히 만족하지 않는 이유는 무엇인가?
- 실험값들
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운동에너지의 증가와 같다라는 이론이다. 에너지의 형태는 변하지만 에너지의 총량, 즉 위치에너지와 운동에너지의 합은 변하지 않아야 한다.
위 실험에서 알 수 있듯이 물체의 질량과 속도 사이에는 아무런 상관관계가 없다는 결과가 나왔
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결과로써 모두 원래의 에너지량에 비해서 모두 큰 결과를 나타내고 있다. 아마도 공과 공이 부딪히는 각도상의 문제에서부터 오차가 상당히 많이 나온것으로 보아 거기에서 상당히 많은 영향을 나타내고 있는 것 같다. 그리고, 결과가 좀 이
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운동 방법의 원리)
@목표초점의 원리: 시선을 목표물에 집중해야 운동효과를 더욱 높일수있다
@반대동작의 원리: 달리기시 팔, 다리가 엇갈려 움직이는것, 운동시 자연스럽고 큰힘 발휘
@에너지활동비율의 원리: 인체의 근육은 강약 완급을 조
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회전축에 감긴 줄과 줄 사이가 일정하지 않았던 점도 실험에 영향을 줬을 가능성이 있다.
7. 결과
이번 실험은 식을 이용하여 회전하는 두 물체의 관성모멘트를 측정해보는 실험이었다. 이 식은 에너지 보존법칙을 이용하여 구한 식이다. 측정
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회전 운동에너지에 의한 오차
이론에 의하여 공의 회전을 무시하고 실험을 분석하였다. 그것은 어디까지나 이론에 의한 것이고 실제와 다르다. 실제적으로 우리가 공을 쏘아 올렸을 때에는 공이 그대로 가지 않고 회전도 하였다. 우리는 그러
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에너지로 변환되었기 때문이다.
1) 충돌한 공에 금이 갔거나 깨지거나 찌그러지는 등 내부에너지로 소비되었다.
2) 마찰로 인해서 운동에너지가 발산되었다.
3) 충돌할 때 소리가 발생하여 소리에너지로 발산되었다.
4) 충돌 후 공에 회전이 발
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에너지로 변환되었기 때문이다.
1) 충돌한 공에 금이 갔거나 깨지거나 찌그러지는 등 내부에너지로 소비되었다.
2) 마찰로 인해서 운동에너지가 발산되었다.
3) 충돌할 때 소리가 발생하여 소리에너지로 발산되었다.
4) 충돌 후 공에 회전이 발
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가해도 크기와 모양이 변하지 않는 물체
3. 세차운동
- 회전축 방향을 변화시켜주는 방향으로 회전체에 토크가 적용될 1. 실험목표
2. 강체란
3. 세차운동
실험 1: 세차운동
실험3. 세차운동 관찰
실험 4. 장동성 설명
실험결과
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