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결과를 분석했기
때문이다.
[고찰]
-실험오차
→갈릴레오의 이론적인 생각과 우리가 실험한 실제 결과는 다소의 차이가 보였다.
-오차원인
→간단하게 빗면과의 마찰력을 고려하지 않은 점을 들 수 있다.
좀 더 많이 생각해보자면 회전운동
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물리 Ⅱ, 김종권, 이강석, 132P~136P
⑶ 하이탑 지구과학 Ⅱ, 하효명, 22P~23P
⑷ 물리학과 교육 실험실 : http://www-ph.postech.ac.kr/Edulab/ 1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험방법
4. 실험결과
5. 고찰 및 결과
6. 참고 문헌 및 참고 사이트
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마무리 지었다.
컴퓨터를 이용한 간접적인 실험을 통해서 오차가 전혀 발생하지 않는 환경을 만들어두고 정확하고 간편하게 실험을 할 수 있어TEk. 1. 실험 원리
2. 실험 결과
a. 비감쇠진동
b. 감쇠진동
C.강제진동
3. 결론 및 검토
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에너지 보존법칙의 성립여부는 알 수 없다. 그리고 그러한 비보존력 때문에 초기 운동량에너지 보다 작은 값을 가질 것을 생각할 수 있는데 결과에서와 마찬가지로 초기 값보다는 줄어든 값을 가지고 있다. 그리고 줄어든 후의 양들도 비슷한
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충돌에 의해 운동량이 이동되기 때문 1. 액체의 점성도 결과 대본.hwp
2. 액체의 점성도 측정 결과레포트1 (수소결합이라 쓴거) 오답임..pptx
3. 액체의 점성도 측정 결과레포트2(수소결합x. 정답).pptx
4. 액체의 점성도 측정 예비레포트.pptx
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결과 리포트
선운동량의 보존
담당교수
제출일자
학과
조
학번
이름
조원
1. 실험 과정
이번 실험의 목적은 외력이 없는 두 물체 사이의 폭발이나 충돌 전후의 운동량의 보존을 살피고 이때의 에너지 손실 여부를 조사해 보는 것이었다. 운동
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결과를 기록한다.
높이 측정
① 발사 장치 각도를 90도 (수직)에 맞춘다.
② 중거리 설정에서 공을 몇 번 발사하여 공이 도달한 최대 높이를 측정하고, 그 결과를 표 5.3에 기록한다.
③ 공의 질량을 구하고 기록한다.
분석
① 최초 운동에너지
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할 수 있다.
5. 결론 및 검토
이번 실험은 이차원 충돌이었다. 입사구와 표적구의 반경, 질량을 측정한 뒤 충돌 전과 충돌 후의 속도를 측정하였다. 그 결과로 충돌 전, 후의 운동량과 운동에너지를 측정하여 완전탄성충돌의 운동량, 운동에너
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운동에너지는 보존되는가?
-+ 이론적으로 완전 탄성 충돌이 아닌 비탄성 충돌일 경우 운동에너지는 보존 되지 않습니다. 실험에서의 충돌 전 운동에너지와 충돌 후 운동에너지를 비교해본 결과 운동에너지는 보존 되지 않는 결론을 내렸습니
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확대에 따른 박리현상도 있다고 하는데 수축-확대 부분에서 운동에너지가 많이 감소하는 것을 통해 그 존재를 파악할 수 있었다. 1. 목적 및 개요
2. 기초이론
3. 실험장치
4. 실험방법
5. 실험결과
에너지선
6. 토의 및 고찰
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