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대한 기업을 만드는 인수합병 성공전략)
보스턴컨설팅그룹 서울사무소 / 마크 L. 서로워 이병남 옮김 / 더난출판
글로벌 시대의 M&A 사례 (1) / 제갈 정웅, 최도성, 곽수근 지음 / 창해
동아일보 http://www.donga.com/
매일경제 http://www.mk.co.kr/ 들어
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그룹은 제1회 공연작품인 <다이어너스69>로써 상당한 관심과 논란을 불러일으켰다.
언제나 '환경연극'이라 불렀던 것은 아니지만 세크너가 묘사한 유형의 공연들이 1960년대말에는 비교적 일반화되었다. 1969년에 루카 론ㅋ니는 <오를란
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summary입니다. [Source: “금융산업에서의 사회책임투자(SRI)와 경영(SRM), 21세기 금융비전포럼 세미나 자료. 안병훈 KAIST 테크노경영대학원. 2003. 10] 1.부자정의
2.한국부자들
3.세계부자들
4.부자에게배울점, 공통점
5.사회책임투자
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대적이다. 그럼 21세기에도 반도체의 영향이 지속될까?
이 반도체를 대체할 자기메모리와 차세대 정보저장 영역으로 각광받고 있는 것이 있다. 바로 나노의 세계이다. NT(Nano Technology)로 표현되는 이것이 차세대의 반도체를 능가하는 대체재로
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대 재벌의 자금조달 내용을 보면 금융기관 장기 차입금은 23조 2810억원으로 유상증자 2조 8970억원의 8배에 달하였으며, 이 결과 1984년말의 부채는 232조 540억원으로 부채비율(부채/자기자본)이 402%에 달하였다. 이처럼 높은 차입의존도와 부채비
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라인, 싱가포르에어라인, 퀀타스에어라인 등 서비스와 안전도 수준이 높은 항공사들과 코드쉐어링 제휴를 통해 다양한 노선을 제공하고 있다는 것이 장점으로 부각된다.
다음으로는 대한항공과 아시아나 항공의 이미지, 마케팅 전략, 기업
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대흐름에 빠른 변화와 신 개념의 상품개발 등이 있다.
또한 사용에 대한 부작용과 잘못 쓰이는 일이 없도록 하는 정확한 사용법의제시 등 기업의 자기중심 주의에서 고객만족 주의로 나아가는 것이 코리아나 회사에게는 큰 도움이 되었다.&nb
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대·하종대 공저, 동아일보사,1997
재벌과 금융 그 진정한 개혁을 위하여, 김상조, 대한발전전략연구원, 2000
재벌구조의 특징과 쟁점, 황인학, 한국경제연구원, 2002 Ⅰ. 序 論 ------------------ 1
Ⅱ. 本 論
1. 財閥과 財閥體
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대자동차의 인도 진출전략과 애로사항 극복과정”, 한국국제경영학회,
2001.
이선영, “인도시장 강타한 현대차의 성공신화”, 「모터스라인」, 2001년 7월호.
하영명, 차태훈, “현대자동차, 그리고 인도..”
심남섭, “인도의 성장잠재력과 진
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금융시장 불안과 원자자가격의 상승에 대비한 비상경영을 준비중이다.
LG 관계자는 "내년에도 현금흐름을 중시하고 내실을 강조하는 경영계획이 유지될 전망이나 지금같이 불안한 상황이 지속될 경우 예년같으면 10월,11월께 마련하는 내년
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