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1. 초기 마케팅과 불편 해소를 통해 조기에 정상화
2. 지역경제 활성화를 유도
3. 연계 교통망을 정비하고 물류시스템을 효율화
4. 장기적으로 동북아 교통망과 연결
5. 대형 국책사업 경혐을 국가자산으로 활용
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센터를 추진하고 있다. 또한 교통법규도 자동차문화를 따라가지 못하고 있는데, 이는 국가차원의 교통법규를 수정할 일이나 지역에 따라 조례로 규정할 수 있는 부분도 있다. 신호체계 자체가 미비되어 있다. 자동차의 교통행위에 대한 구체
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센터처럼 꾸며 놓은 것. 백화점처럼 다양한 상품을 판매하는 상점들로 구성
⑥ 전자상거래(Electronic Commerce): 컴퓨터 네트워크를 이용한 기업간 혹은 기업과 소비자간의 상거래 활동을 의미. 인터넷기술의 발달에
따라 현재는 인터넷을 이용한
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정비
3. 지역혁신위원회의 설치 운영
4. 지역 테크노파크 중심의 지역혁신시스템 구축
5. 전략적 유치희망 산업과 연구소 선정 및 유치
6. 학습지역 형태의 (연구+생산네트워크)로서의 디지털밸리 구축
7. 지역혁신문화진흥운동의 전개
Ⅸ
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korea.go.kr). <요약>
I. 검토 배경
II. 남북경협 추진 경과
1. 모색단계: 1984.9월∼1985.11월
2. 시작단계: 1988.7월∼1994.10월
3. 진전단계: 1994.11월∼1998.3월
4. 약진단계: 1998.4월 이후
III. 남북경협 현황
1. 남북교역
2. 대북투자
3. 주요 현안
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센터를 단계적으로 건설해 나갈 계획이다.
Ⅵ. 외국사례
1. 브라질 꾸리찌바
현재 인구 170만 명의 꾸리찌바시는 급증하는 인구와 자동차 수요에 대비해 1970년대 경전철 도입을 시도했으나 재정 여건으로 다른 대안 책을 마련하였는데 그것이
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정비율의 기본연금액에 가급연금액을 가산한 장해연금 지급
공무원연금법
(1959)
- 장해연금 또는 장해보상금 : 공무상 질병 또는 부상으로 인하여 퇴직 후 3년 이내에 그 질병 또는 부상으로 인하여 폐질상태로 된 때에는 폐질의 정도에 따라
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정비문제가 여전히 산재해 있는 이 순간에 미래가 불명확한 사업이면서 국가적으로도 중복투자에 대한 자원낭비를 만드는 것은 지양해야 할 사항이라 할 것이다. 목 차
Ⅰ. 우리는 왜 CJ GLS를 선택하는가?
Ⅱ. 3PL이란?
1. 개념
2.
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센터를 전자적으로 연결하 는 의약품 유통종합정보시스템 구축
- 의약품 공급자(제약회사, 도매상), 요양기관(병의원, 약국 등) 및 보험자 등이 모두 참여토록 하고, 필요시 정부도 지원
15. 건설산업의 디지털화
ㅇ 공공건설사업의 설계입찰
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센터를 전자적으로 연결하 는 의약품 유통종합정보시스템 구축
- 의약품 공급자(제약회사, 도매상), 요양기관(병의원, 약국 등) 및 보험자 등이 모두 참여토록 하고, 필요시 정부도 지원
15. 건설산업의 디지털화
ㅇ 공공건설사업의 설계입찰
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