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자동차의 흐름을 보다 원활하게 하고 보행자나 긴급차량의 운행을 지원하는 첨단시스템을 의미한다.
이 가운데 도요타가 실용화를 서두르고 있는 사업으로서 유료도로에서의 ‘자동요금징수시스템(ETC)’이 있는데 이것은 차량이 게이트를
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사업을 폐업하고 다시 재개업해 종전의 사업을 영위하는 것 등에는 조세 특례가 적용될 수 없다. 조세 특례를 적용받으려면 사업 개시를 한 날(법인은 설립 등기일 기준)부터 2년 이내에 관할 지방중소기업청이나 기술신용보증기금 등의 벤처
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부품재료, 후지키메라총연, 2003년
- 전자신문, 2003.02
- 디지털 타임즈 2003.02
- http://nfcrc.kier.re.kr/ (한국에너지기술연구소, 연료전지연구센터,)
- http://fuelcell.kist.re.kr.Teams/
- http://www.naver.com/solar75/
- http://www.naracelltech.co.kr/ 가. <서론> 연료전지
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소재로 세계에 어필
3) 적극적인 자본유치로 창작기반 배양
4. 향후의 전략
1) 종합엔터테인먼트사로 전환 모색
2) 북한의 인력확보를 위한 투자
Ⅵ. 중소영세업체
1. 지역경제의 공동화를 야기하는 대기업 중심의 경제구조전환
2. 서민이
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자동차의 평택공장을 점거하여 격렬한 농성을 벌였고, 그 과정에서 공권력과 노조원들 간에 엄청난 물리적 충돌이 발발하였으며, 결과적으로 노동조합의 지부장을 비롯하여 64명의 노조원들이 구속되는 사태로 치달았다. 당시 물리적 충돌과
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협동의 중심축:개별기업과 관계, 연구개발 1.하청기업이란?
2.납품유형에 따른 자동차 부품산업 분류
3.창원공단 부품기업의 납품 유형별 체계도
4.하청관계의 모범사례(도요타 자동차)
5.하청관계의 모범사례(에릭슨)
6.하청기
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제도와 지원상의 문제점
(4)벤처기업 경영환경 악화
(5)전자상거래 구조의 미흡
3. 한국 IT산업이 가야 할 길
(1)정부의 역할
(2)서비스 사업자의 역할
(3)정보통신기기제조업체의 역할
(4)중소기업의 육성
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사업성도 있어보이고, 관광 코스로도 사용되게 되지 않을까? 생각해 봅니다.
이런 성남에 투자가치는 풍부할 것이라고 생각합니다. ▶ 성남의 위치 및 각종 정보
1. 산업
2. 교통관광
3. 사회문화
▶ 성남시 2007년 시정운영계획
1. 계획
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자동차보수용 제외), 염료는 즉시 철폐
- 화학제품 수출, 신규 등록시 요구되는 각종 시험평가 상호인정
참고문헌
SERI-삼성경제 연구소 : http://www.seri.org/_index_.html
무역협회 FTA 포탈 : http://fta.kita.net/
외교통상부 자유무역협정 : http://www.fta.go.kr/
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협동심과 그리고 각자에게 많은 것을 남긴 수업이었다.
* 경산시의 GRDP 비교 분석
년도
총 생산
2000
2001
2002
2003
2004
전국
577,970,942
620,905,233
685,946,405
731,626,781
786,362,375
경상북도
38,445,650
40,678,022
44,021,480
49,578,545
56,466,056
경산시
2,695,000
2,732,000
2,
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