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자동차 정비소를 늘리는 등 인프라를 크게 확장할 필요가 있다.
참고자료
매일경제 신문
르노삼성자동차 홈페이지 1. 서론
2. 환경분석
1. 르노삼성의 내부 환경
2. 르노삼성의 외부 환경
3. 르노삼성의 SWOT 분석
3. OSTP
4. 4P MIX
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현대에 들어서는 인터넷은 모두가 생각하는 일반적인
정보의 원천이기 때문이다. 그러므로 인터넷 기반의 SNS, 인터넷 동호회, 온라인 고객센터, 메일을 통한 질문
등의 정보 제공 또한 원활히 이루어져야 한다.
자동차 관련 소비자 정보는
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자동차 법규 및 규격, 한국자동차공학회
4. 이용상(1995), 일본의 국철민영화와 노동조합의 관계, 현대사회연구소
5. 홍순길 외 1명(1991), 일본의 항공산업과 정책, 세종대학교 항공산업연구소
6. 황진회(2005), 일본 내항해운 실태와 정책동향, 한
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현대 자동차와 연계되어 발생하는 안정적 매출과 지위.
금융과 관련된 다양한 사업 분야와의 연계: 자동차 할부금융만이 아니 라 금융과 관련된 전문지식과 경영을 바탕으로 그것을 자동차리스, 개인 대출, 기업금융 등에도 효율적으로 활용.
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자동차 매각협상 일지
▲2000. 1.21 채권금융기관회의에서 매각 추진 결의
▲2000. 2.21 입찰의향서(LOI) 접수(GM.Ford.Chrysle.Fiat.현대)
▲2000. 2.29∼2000. 6.23 대우차 국내.외 공장에 대한 약식 실사
▲2000. 6.29 포드(Ford)사를 우선협상 대상자로 선정
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현대 자동차는 기아 자동차와 합쳐서 내수 시장의 70~80%를 차지하고 수익의 대부분을 벌어들인다. 금융 위기 이후 글로벌 자동차 기업들이 다시 전력을 가다듬고 반격에 나서고 있으며 일본의 자동차 업계 역시 체제를 정비하고 다시 도약을
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자동차산업 해외매각저지 범국민대책위] 출범.
2000. 3 : 대우차노조, 창원공장노조와 군산공장노조를 지부로 편입.
2000. 4 : 대우차 해외매각에 반대하는 자동차4사 노조의 연대파업 단행.
2000. 6 : 사무노위, 현대의 대우차인수 반대투쟁.
2000. 8 :
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자동차수요는 북미, 유럽, 그리고 중국은 3~5%, 러시아 -15%, 브라질 -10% 전망 특히, 러시아, 브라질 시장은 경기 부진과 환율 불안에 따른 소비심리 위축으로 시장 수요 자체가 크게 감소하면서 현대/기아차의 해당 지역 내 판매가 감소하는 것을
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자동차산업의 글로벌 생산전략, 현대일본학회
* 전용욱(2009), 일본자동차 기업의 국제화 경험과 시사점, 한국경영학회
* 최정태 외 2명(2002), 20세기 한일간 지식정보의 생산과 흐름 분석, 한국문헌정보학회
* 황용태(2007), 일본 토마토 시장동향,
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자동차는 일본경제에 있어서 상당히 중요한 역할을 했다는 것을 알 수 있다.
<참고문헌>
김태진 외『일본의 10년 불황을 이겨낸 힘 TOYOTA』
삼성경제 연구소 2003년 초일류기업의 동향 issue report
나가시마 오사무(정안기)『현대 일본경제의
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