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쌍용차에 따르면 쌍용차는 최근 기업금융 컨설팅사인 ‘인베스투스글로벌’과 계약을 맺고 자사의 경영전반과 매각작업에 대한 컨설팅을 받고 있다. 인베스투스는 다음달 말쯤 경영상태 진단결과를 내놓는다.
쌍용차는 5월 프랑스 자동차회
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쌍용차 등 나머지 국산차 메이커들은 762~771점 사이의 평가를 받았습니다.
기업들 악기제공ㆍ 자선음악회등 사랑나눔 활발… 이미지 업그레이드도
지난 10월말 한 수입 자동차업체는 이색적인 신차 발표회를 가져 눈길을 끌었다. 서울 잠실
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자동차 종합 검진제도, 원격 정비 서비스, 정비실명제, 정비하자 보증제도, 오너 정비교실, 정비 주치의 제도, 서비스 매니저제도, 비즈니스 룸
완벽한 제품 품질 추구
전사적 품질 보증 활동 체계 확립
제품 개발 단계, 생산 준비 단계, 양산
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자동차산업은 ’81년부터 ’85년까지의 성장 준비 단계 (소규모 내수중심), ’86년부터 ’88년까지의 수출 확대기 (북미진출, 본격 양산단계), ’89년 이후 자동차대중화단계(수출 둔화, 내수 급신장)를 거쳐 ’94년 이후 내수시장 성숙에 따른 저
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정비 * 24시간 정비 서비스 * 부품 95% 24시간내 공급 * 테스트&드라이브 운영 등이다.
8. 루마니아(로대자동차)
대우가 동구권에 가장 먼저 진출했던 자동차 사업 전초기지. 설립된 이 회사는 96년 3월 시에로 생산시설이 완공되면서 본격적인 진
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양산차
3-5. 주요 부품
4. 르노삼성자동차
4-1. 신차
4-2. 주요 부품
5. 쌍용자동차
5-1. 신차
5-2. 컨셉카
5-3. 주요 부품
6. 한국도요타자동차 / 도요타
6-1. 컨셉카
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양산단계(1975년～1982년)
이 시기는 고유모델차의 개발에 성공하여 양산이 시작되면서 한국자동차산업의 기술수준을 높여나가는 단계이다.
이 시기의 특징은 1975년 현대에서 고유모델차 포니를 개발함으로써 자동차산업 기술수준이 조립기술
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안전하고 쾌적할 것이며 저공해차나 대체에너지가 늘어날 것이다.
그래서 한국 완성차 업계에서도 전기자동차 및 하이브리드, 연료전지 자동차의 개발에 열을 올리고 있다. 향후 수년안에 이에 대한 자동차의 양산을 볼 수 있을 것이다.
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양산하고 2010년까지 3000억원을 투자, 연간 30만대 규모의 하이브리드카 양산체제를 갖춘다는 방침이다.
우리의 개발방향으로 다음과 같은몇 가지 사항을 지적할 수 있다.
○ LG화학의 자동차 탑재용 리튬폴리머가 USABC에서 일본의 유명 축전지
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자동차의 사후 서비스는 매우 철저하며 고객만족도도 높 은 것으로 알려져 있다. 자동차 판매후 사후 관리는 다음과 같이 네가지로 나뉜다.
1) 보증 수리기간중의 관리
보증수리기간 내의 차량은 일반직영 정비사업소가 아닌 서울 시내 10군데
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