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파라타항공의 복합적인 IT 시스템 환경에서도 빠르게 적응하고, 실질적인 개선을 이끌어낼 수 있는 기반이 될 것이라 생각합니다.
5. 입사 후 포부 (자세한 서술형)
입사 후 저는 파라타항공의 IT 전략과 비즈니스 운영을 기술적으로 연결하는
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파라타항공의 정시성, 안전성, 조업 품질을 동시에 높이는 현장 중심형 램프통제자로 자리매김하고자 합니다. 단기적으로는 기존의 Turnaround Process, 항공편 별 특이사항, GSE 운용 프로세스, 유관부서 협업 루틴을 철저히 익히고, 스케줄 예측과
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파라타항공이 ‘운항의 품질은 정비에서 시작된다’는 철학을 현실화하는 데 일조하고 싶습니다. 단순히 눈앞의 정비계획을 처리하는 데 그치지 않고, 조직 전체의 운영 품질을 뒷받침하는 시스템형 사고와 책임감 있는 태도로, 정비관리 전
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project
Lead project, draft overall project plan, distribute workload, create effective communication among team members, and manage time and meetings.
• Higher Diploma in Business Information Technology
Overall result: Credit
• Diploma in Computing and IT
Overall result: Cred
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프로젝트 경험을 말해보라.
자격증이 없는 이유는?
전 직장에 대해 말해보라.
입사 가능 시기는?
전 직장 퇴사 후 지금까지 무엇을 했는가?
자바의 특징은?
야근 가능 합니까? 1. 본인의 성장과정 및 가치관등 자유롭게 자신을 표현하여 주
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credit accounting, calculating sales estimation;
Functioned as a liaison with sales department; Proposed and implemented intra-network system in company wide to contribute to the more effective operation and reduced the annual cost in the department by 20%.
Education:
1998-2000, Tranomon Accounting
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credit risk analysis)
• Maintained and assisted to develop comprehensive financial models
• Monitored and maintained databases of information on high yield and leveraged loans markets and economic data for weekly and quarterly commentary
• Participated in fuzzy-neuro rating mode
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