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한국의 對 EU 수출 영향………………………7
Ⅳ. 우리나라 선박의 대 EU 수출 영향 및 극복의 필요성…………… 12
. 선박산업의 수출 비중………………………………………………… 12
. 선박산업에의 영향…………………………………
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선박항해용어사전, 공길영, 한국해양대학교
전정태,「정기선사의 환경 변화 인식과 대응방안 연구」, 2012. 8 일부발췌
두산백과 : 해운의 특징
유진 투자 증권 ‘2014년은 점진적인 업황 회복기’ 보고서
이트레이드증권, Maersk를 통해 짚어보는
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한국해운물류학회
현대글로비스, \'벌크선\' 앞세워 종합물류회사로 발돋움 : 머스크를 뛰어넘는 글 김선규|주간 서울경제 / Economic Review
21세기 해운산업의 변화와 한국기업의 대응방안 성재열|한국해양전략연구소
선박공급 과잉 시대의 해
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주요 이슈
4. 조선산업 노사관계 특성
Ⅶ. 독일의 조선산업 사례
1. 개요
2. 보조
3. 금융 및 세제
1) 재정?조세지원
2) 수출신용
3) Home Credit Scheme
4) 시설투자?R&D지원
4. 구조개편 및 고용대책
5. 기타
Ⅷ．제언 및 요약
참고문헌
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투자를 위한 기본적 분석
3.본론
경제지표와 주가의 변동
1)부동산시장
2)국제수지
3)엔화의 움직임
4)외환보유고
5)고유가
6)출하지수
글로벌 시장 동향의 분석
1)다우존스 산업지수와 S&P500지수
2)금리와 주식시장의 상관관계
3)미국
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투자양해각서를 체결했다.
이처럼 한국의 조선업계는 앞으로의 신성장동력을 찾아 바삐 움직이고 있다. 한국의 조선업계는 신성장동력을 찾을 뿐아니라 중국 조선업계로의 인력, 기술의 유출을 막도록 힘써야 할 것이다.
5. 마무리
조선업
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투자의 저조
2) 업체간 협력 부족
3) 무리한 설비 확장
4) 새로운 도전 중국의 야심
9. 한국 조선선업의 발전 방향
1) 중장기적인 인력관리체계 구축
2) 고부가가치선 시장 진출 확대
3) 선박금융시장의 불안정성 보완
4) 중소 조선산업의
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글로벌 물류의 미래 전망』, 이철영, 한국해양대학교 명예교수
● “중소물류기업 경쟁력 ‘글로벌화’에 달려”, 강미주, 해양한국, 2014.01.28
● 3PL의 현황 및 발전전망, 이상근, 삼영물류주식회사
● 『국토해양부』. 정책자료. 『물류의 개
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글로벌 마케팅 - 박주홍, 박영사, 2010
금호타이어 홈페이지 - www.kumhotire.co.kr
DHL 홈페이지 - www.dhl.co.kr
운송네트워크 전문업체 DHL - 삼성경제연구소 www.seri.org
2010년 Annual Report - 금호타이어 자체 발행
한국, 중국 타이어 시장 1위… 이젠 유럽
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한국재활복지대학 장애학생지원관
윤우진 외 1명(2010), 바이오테크 기업의 기술영역 변화와 제약회사와의 전략적 제휴, 한국경영학회
이진용 외 2명(2010), 글로벌 기업 도약을 위한 롯데쇼핑의 마케팅전략, 한국마케팅학회
이건희(1999), 현대그
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